Storm en slecht zicht |
Als je om je heen vertel, dat je een fietsrit ga maken
van 450 km. in een bulderende storm en tegenwind . Dan geloven ze je niet of
verklaren je voor gek. (en eigenlijk hebben ze een klein beetje gelijk)
Op 27 december werd de oliebollentocht gereden vanuit
Tilburg. Een fiets tourrit voor velomobielen.
Waarbij als het even gaat …je er op de fiets heen gaat J. De velomobiel is een fiets, waarmee je lange
ritten, comfortabel en makkelijk kunt fietsen in “bijna alle”
weersomstandigheden. Toch deze dag werd er eentje om in de boeken te gaan als;
extreem zwaar.
afvoeren van de wateroverlast |
Onrust op sociale
Media.
Al dagen van te voren waren op de diverse media sites
berichten geplaatst over de datum. Een dag na kerst een toertocht houden was
sociaal gezien niet handig. Dat betekende voor velomobielen die van ver kwamen,
op 2e kerstdag vertrekken. Onze Toni had zijn redenen voor deze
datum en we respecteren dat. Ik zelf
koos ervoor, om 2e kerstdag
bij de familie te blijven. Sochtend vroeg op pad te gaan. En dan maar het einde
van de Oliebollentocht mee te maken. Dat was niet makkelijk omdat op Winguru
alle enige dagen bekend was, dat het die dag ging stormen. Op het tijdstip van
het geplande vertrek zou bij ons WK.8
staan met uitschieters naar WK 10. Zie ook vorig bericht. Op facebook was het er druk van. Aan de kust zouden de windstoten het hardst
zijn dus voor die tijd (7:00 uur) moest ik al op pad zijn.
De tocht.
Iets eerder vertrokken als gepland. 05:00 uur. Toen nog
WK 6 volop de kop. (Toch geen centje pijn, dat rij ik regelmatig). En kon een
aardig tempo van 35 km/u. vol houden. Na
1 ½ uur was ik op de plek waar Matthijs en Arnold waren vertrokken . Zij hadden
7 ½ uur voorsprong en vertrokken toen nog met windstil weer. De regen kwam
intussen met bakken uit de lucht , zodoende schuilde ik onder een brug van de
A7. (Er zouden nog vele schuil momenten volgen :) .
schuilen in tunnels en onder bruggen |
Kon onder zo’n brug gelijk wat eten en de
benen strekken. Bij de schellingerwoudebrug in Amsterdam stond ik in dubio. Er
stond een stormachtige wind >wk7 met regenvlagen. De quest met Storm(tocht)strippen was
volledig stuurbaar .Zonder strippen zou het veel moeilijker sturen zijn vanwege
de druk op de quest. Echter de kap was het probleem…. Deze moest iets open om
nog iets te kunnen zien. Vollop tegen
wind zou dit problemen geven. Ik heb echt overwogen om de deelbare kap er af te
halen. Ik ben stapvoets gaan rijden ( met mijn neus tegen het vizier ) en een
hand, de kap met vizier vast houdend… de brug overgereden. Achteraf viel het mee omdat de brugrailing aardig wat wind opving…
maar leuk was het niet.
Nu weet ik waarom die bordjes er staan :) |
Bij het op rijden van het Amsterdamrijnkanaal , sneed ik
iets te vroeg een bocht af waardoor ik in een diepe kuil kwam en niet voor of
achteruit kon komen…. Op dat moment kwam er een Amsterdammer op de fiets langs,
die mij zag “spartellen”. Hij aarzelde geen moment, sprong van zijn fiets en
duwde mij de weg op zodat ik in de quest kon blijven zitten. (Geen kwaad woord
meer over Amsterdammers J . Utrecht passeren is geen probleem ,
prachtige fietsroute langs de kanalen en je kom uit bij de …. brug langs de
A2. Dan langs het merwede kanaal naar
Gorichem nu zijdewind wk 7 a 8 met regen. Het scherm kon nu aan een kant worden
dicht getrokken zodat ik meer zicht op de weg had. Gelukkig een gloednieuw
asfalt fietspad, want door een kuil heen ….betekend onbalans en richting kanaal
worden gewaaid. Bij Gorichem de brug over en richting Tilburg langs de A27. Het
laatste stuk was prima te fietsen en had minder last van de wind.
aankomst "Stokkeltje" |
In Tilburg
aangekomen zag ik een heel bekende fiets staan, die van Matthijs. Hij was niet
meegegaan vanwege overbelaste knieën en begroette mij enthousiast. Niet veel
later kwamen de eerste velomobielen terug die hun OBT rondje erop hadden
zitten. Na de snert en 1 oliebol gingen we via de AH, naar ons slaapadres in
Oisterwijk. De Bernardhoeve. Ieder van ons had daar een eigen appartement met
alles erop en eraan. Met ontbijt voor 27.50 € Spotgoedkoop :0 (daar houden we
van) Na wat bier en sterke verhalen vielen snel de luiken dicht.
Kamer Bernardhoeve |
De terugrit.
De terugrit was niet te vergelijken met de heenrit, deels
dezelfde route… maar nu met wk 2 in de rug met zon. Wat een prachtige tocht en
nu samen met Arnold Stokkel en Matthijs Leegwater. We gaven de knieën wat rust door regelmatig
te stoppen. En waren toch nog 2 uur eerder thuis.
Concluderend:
Als de oliebollentocht een dag later was geweest… was de
opkomst waarschijnlijk 2 keer zo hoog geweest. (vanwege het weer en de datum)
De quest met storm(tocht)strippen stuurt perfect en is
goed op de weg te houden. (zeker t/m wk8) Volop tegen de storm in, met regen en
wind op de kop .. blijft link. Vanwege het slechte zicht.
Met Zijde wind kan de kap worden schuin getrokken en door
de stormstrips is er minder druk op de fiets en kan er beter worden gestuurd.
De fietsroutes via de routeplanner van de fietsersbond en
dan in de GPS geladen. Geeft een prachtige fietsroute waar alles in en uit te
schakelen is. (pontjes op 2e kerstnacht varen niet : )
Matthijs en Arnold jullie waren gouden fietsmaten en het
was zo een prachtige tocht terug.
Jos van de “Bernardhoeve” we komen zeker weer een keer
terug.
Aankomst velomobielen OBT 2013