zondag 11 november 2018

Quest 828 veranderd in Wieringer Velomobiel.



Deze week is  Quest 828  wat meer veranderd in een Wieringer Velomobiel.
Hij is belijnd en bestikkerd met het uitgeklapte wieringerlogo .

Inmiddels mijn 4e velomobiel die door de Familie Wigbout onder handen is genomen.
Richard  Wigbout van Viking Reclame veranderde deze Quest met reflecterende belijning en bestikkering in een geheel eigen Wieringer Viking.

In het donker spat hij er echt uit als hij maar even word aangeschenen, wat deze Quest in het donker weer meer zichtbaarheid geeft. Wel zo prettig want we rijden weer 2 keer in het donker , van en naar het werk in Den Helder.
 Elke velomobielrijder maakt zijn velomobiel wel eigen door bepaalde stikkers of belijning aan te brengen. Ook met reclame  kan dit goed.
Vanaf vandaag rijd er nu dus ook een Wieringer Viking Velomobiel :)
Mijn 1ste en 5e velomobiel
  

donderdag 25 oktober 2018

Zet je licht aan!

Dit weekend word de fietsverlichtingsactie “Zet je licht aan!” gehouden. Een hoop fietsers, rijden na dit weekend weer 2x in het donker (wintertijd!) … retourtje werk , school of andere doeleinden.
Ook bij ons op school (TCDH) en bij de buren AZC , word er vaak onbewust zonder fietsverlichting weggereden . Via de ANWB was er een spuitbuis krijt en sjablonen te bestellen en kon men TAGS aanbrengen om deze fietsers te “taggen” om hun fietsverlichting aan te zetten
Herfst vakantie.. volgende week staat het weer vol

Kon zo aardig wat tags wegspuiten in de omgeving van de Techniek Campus. Nu maar hopen dat het werkt!
Licht goed op in het donker (als je het al iets aanlicht)

Zelf heb ik al mijn velomobielen (die ik rij of heb gereden) voorzien van reflecterende striping , opdrukken en verlichting. De vlammende quest was daar een mooi voorbeeld van.
De politie heeft ook een stevige reclame campagne, waar onderstaande tekst vanaf komt.

maandag 8 oktober 2018

Zonovergoten Herfsttreffen


Afgelopen weekend naar Beers geweest voor het herfsttreffen. Dit keer zonder de bende van NH. Kwam wel goed uit want had eerst nog een klus op mijn werk voordat ik richting Beers reed.
Had 1 fietspont in de route opgenomen en helaas was ik 15 min. te laat en kon omrijden hierdoor werd het laatst stuk door de fiets computer genavigeerd over de fietspaden in Noord Brabant…

dat is gelijk een uitdaging want er zitten dan aardig wat onverharde paden en nauwe bruggetjes tussen. En in het donker is dat niet prettig rijden.  Zodoende kwam ik later aan dan gepland maar was het wel gelijk weer een feest van herkenning. 

Onderweg nog even wat herfstbokken ingeslagen en die kwamen toen goed van pas. Hierna de zolder opgezocht en kon nog mooi tussen de matrassen liggen.
Heerlijk rustig.

De volgende ochtend eerst maar even het stevige ontbijt weggewerkt..
(er stond nog wat stevig spul van de vorige avond)
En maar even rondkijken waar ik beland was. We bivakkeerden op Camping /zorgboerderij “De tienmorgen” En het was een vrolijke beestenboel , en perfect onderhouden.



Om 10 uur was het verzamelen voor de toerrit richting en rondom nijmegen. Had me eerst ingeschreven bij de kletsgroep omdat ik dacht dat de “scheurgroep” een hoog tempo zouden rijden maar bij het horen van de route (met een aantal klimmen ) was ik snel om.
Er fietsten ook een paar open liggers mee en petje af voor het makkelijk bijhouden van de velo’s.
Het was een pracht van een route en de meerijdende “elektrische brommer” verzorgde prima de afzetting van de kruisingen. 
electrische brommer ?

De stop was bij een zweefvliegveld , terwijl wij de uitsmijters naar binnen werkte waren er diverse zweefvliegtuigen die opstegen en landen.

Terug bij “de tienmorgen”waren wij als eerste terug van een prachtige toertocht en nog nagenietend van het middag / avond zonnetje.  Na een heerlijk maaltijd en wat sterke verhalen zocht ieder zijn eigen slaapplek op..  De regen viel s’nachts zodat we zondag weer zonovergoten terug konden rijden.
Iedereen bedankt die dit treffen tot een succes maakte
Groet Cees

zondag 16 september 2018

Afscheid van een tijdperk.



Onlangs is bekend gemaakt dat de wielerploeg Klein-Keppel gaat stoppen.  Deze ploeg heeft tal van samenstellingen meegemaakt en vele prijzen en truien gewonnen.  Albert Klein was de grote promotor van deze wielerploeg.

Albert was wielrenner bij de kruidenboterploeg uit Den Helder en haalde mij daar naar toe.
Vanuit deze ploeg werd eind  ‘ 89 De klein ploeg geformeerd.
Albert zelf, Gerard Hofmeijer, Erik Been en mijzelf waren de eerste Wieringer "Meertoer"ploeg, 
Tour la Salle zouden we met de Kruidenboterploeg rijden.
Jaren lang heb ik met veel plezier in dit team gereden en er zouden nog vele Klein wielerploegen volgen ...in verschillende samenstellingen.






Vandaag was ik uitgenodigd om het laatste trainingsrondje te rijden met “de racefiets”……. Helaas was het 11 jaar geleden dat ik op een racefiets gereden  heb… maar mocht ook meerijden met mijn velomobiel …(van onze Floor die jarenlang de wegkapitein was.)


Voor vele renners(sters) was het wel even wennen dat zo’n “banaan” mee reed …  Het weer was regenachtig met een stevige bries.. 
De racefietsen en gezichten van de renners zaten al gauw onder de modder spatten..

Echter heerlijk weer voor mij …onder mijn kap.. En ik reed mooi achteraan. 
Bij de eerste lekke band en achterblijvers ben ik nog naar voren gereden om de voorrijders in te fluiten.. maar stilstaan met zo’n grote groep daar worden de renners niet echt warm van..
Er waren  er totaal 4 lek en een paar besloten onderweg de route in te korten.. De laatste lekrijdster viel hier door zelf. (scherpe richel) . En hield er (na eigen zeggen) een mannenknie aan over.


Bij de Klein Garage op Oosterland was het goed geregeld en stond de koffie met gebak al gereed.En zo kwam er een afscheid van een wielertijdperk..

Ab bedankt.



donderdag 23 augustus 2018

Tegenwind racen...

Elk jaar wordt deze wedstrijd gehouden op de Helderse zeedijk.  Om zo hard mogelijk met "windvoertuigen" tegen de wind in te rijden , zonder eigen energie of mee te trappen. 
Vandaag konden de teams behoorlijk aan de bak. Een behoorlijk krachtige wind stond pal op de zeedijk en de omstandigheden waren tot 17:00 uur. goed om snelle tijden neer te zetten.
Hier onder wat sfeer , trainingsbeelden en testritten.






donderdag 16 augustus 2018

Met George naar “de Woude”


Deze week aardig wat kilometers weggetrapt.
Oa maandag naar Friesland (Bolsward) voor de aankomst van de 1e etappe van de Binckbanktoer en je krijg dan wel respect voor deze mannen hoor.. wat een regen viel er die koers.. met veel valpartijen.
En gisteren met George naar  “de Woude” gefietst zodat Wim (velomobielonderdelen.nl) de Deflector voor de racekap kon maken En een risse-achterdemper kon monteren voor mijn nieuwe Quest.

De racekap zelf ,vind ik nog steeds een van de beste racekappen. Vanwege de snelheid, het zicht , ontwaseming en  makkelijk bedienen van het vizier (diverse standen , zoals schuin op de wind trekken) En het naquduct zorgt voor meer frisse lucht zodat je ook met gesloten venster kan rijden.
Met de rissedemper krijg je een beter weggedrag over de hobbelende wegen. Zeker op straatstenen en richels blijft de quest beter contact houden met het wegdek. En zorgt ervoor dat de Quest minder snel zal uitbreken. 
Dat geeft wel een veilig gevoel.
Ook bij zware lasten of wedstrijden kan de demper anders worden ingesteld. Een nadeel is: dat er wat meer onderhoud nodig maar ik vind dat niet opwegen tegen het comfortabel en veilig fietsen met de Quest.
Zelf ben ik uiterst  tevreden over deze Quest en zal voorlopig niet snel overgaan op een andere :)