dinsdag 15 juli 2014

4-daagse 2014 afgeduwd.

Rechtsom via lelystad en bataviawerf
Ik heb aardig ontzag voor de wandelaars die vandaag beginnen aan de 4-daagse. Door het zelf te ervaren weet je hoe zwaar dit kan zijn en… respect voor deze 4-daagse wandelaars!
In 2006 heb ik dit zelf ervaren.  Dit was nog in het marine tijdperk dat er nog met bepakking werd gelopen. Ik heb hem toen uitgelopen. Echter maar 1 dag …dit was het enige jaar dat de 4-daagse na 1 dag werd gestopt.
Ik weet nu, door het vele vooroefenen (toen dat jaar) dat wandelen in deze vorm een topsport is.
Vandaar dat ik het bij fietsen hou… meer mijn ding.
Een Fiets retourtje Hippo – Nijmegen is al gauw zo’n 400 km. fietsen, Dit via de dijk lelystad, Via prachtige fiets paden over de veluwe, met snelle afdalingen bij Arnhem en over een prachtige nieuwe brug bij Nijmegen. Deze veluwe route vond ik mooiere dan de Veluwe route naar Limburg 2 weken terug.
sluis knardijk
onder de snelweg knardijk
Bruggetje Knardijk
Het begin was hetzelfde via de rechterkant van Lelystad loopt een prachtig fietspad naar Harderwijk.
Je ga dan over de sluis, onder de snelweg en via het bruggetje bij de knardijk naar Harderwijk een prachtige route.
Nieuwe brug naast de waalbrug in Nijmegen

 Ook bij Nijmegen is er een nieuwe brug gelegd zodat je niet meer door het centrum hoef en buitenom de stad kan passeren. In Nijmegen aangekomen heb ik in de Jan Massinghal (bij de POST.NL wandelaars)  in een grote zaal overnacht en ben de volgende dag weer teruggereden.
Een prachtige tocht.. Alle wandelaars en vrijwilligers (zeker die van POST.NL : ) veel succes en mooie dagen toegewenst.
Succes !!

Prachtige fietspaden op dit gedeelte van de Veluwe

Laag vliegen omgeving Posbank

Er stonden zelfs olifanten ;)

maandag 7 juli 2014

GPS, route plannen en service.

Een goede GPS is bij lange fietsritten altijd handig.
Als GPS heb ik de Garmin Edge 800 maar er zijn veel GPS uitvoeringen die voldoen… echter waar je deze koopt, is service krijgen wel belangrijk. Zelf dacht ik bij GARMIN  (webshop) goed af te zijn. Echter de helpdesk (via e-mail  NLsupport@garmin.com.) zit in Engeland (slechte service met vertaal computers) en via de telefoon sta je tijden lang in de wacht. Beter is: de gps via de tussenhandel te kopen en waar je ze ook kan inleveren en waar ze je kunnen helpen als er problemen met de gps zijn.

Het gebruik van de gps kan weleens lastig zijn maar ik doe dit via de routeplanner van de fietsersbond  Hier vul ik mijn bestemming in.
Via diverse opties kan ik in het menu aangeven hoe ik wil rijden.
Ik kies zelf : makkelijk door fietsen en vink  (V) : vermijd doorsteekjes, onverhard, veerponten en niet altijd toegankelijk AAN.
Nadat ik de GPS track (route.gpx) heb gedownload, zet ik deze in de map Garmin/NewFiles.
De track is nu oproepbaar in het route menu van mijn GPS (garmin Edge800).
In het gps menu zet ik de routelijn aan en hoef deze alleen maar na te fietsen.
Er zijn nog andere manieren maar deze vind ik erg handig.
Op de Garmin heb ik de O.S.M landkaart (openstreetmap) .
Hier staat de beschrijving hoe je deze op je GPS krijgt
Zelf vind ik dit een betrouwbare kaart met alles er op en eraan, bovendien gratis te downloaden.
Bij deze wat tips om wat makkelijker van A naar B te fietsen.
Mede om deze Link problemen te voorkomen.

vrijdag 4 juli 2014

Heen en terug C.V. 2014 Venray.

Licht "Bepakt" naar Limburg.
Het stond al lang op de agenda. Noordkop en Westfriezen velomobielen zouden gezamenlijk richting Venray (L) fietsen. Een tocht van alleen heen al zo’n 244 km....
Om 07:30 vertrok ik uit Hippo om in Enkhuizen (bij het Amerikaans restaurant wat niet genoemd mag worden J ) af te spreken met de andere fietsers. De regen kwam met bakken uit de lucht en dat rijdt toch anders. Jan geel stond er al, samen met Wim 2 die niet mee zou rijden maar ons even kwam “afduwen” . Snel kwam Arnold, Matthijs en George ook aan rijden. 
Jan lek. (zijn fiets :)
af en toe schuilen

veel bruggen
En George had net zijn 1e lekke band gehad. En dat zou niet de enige lekke band wezen. Jan Reus kon niet mee rijden en zo reden we met 5 velomobielen richting Limburg. 
Het was een prachtige tocht, die via de routeplanner van de fietsersbond  was uitgezet. Op de veluwe hadden we een twijfelmoment. De route ging over een fietspad wat vol met nieuw split-steen lag. We besloten een weg hiernaast te nemen. Dit bleek achteraf een gouden keus. Want op de terugweg reed Arnold op deze route in een gat. J .
 
ANWB helpt
Hierdoor knalde zijn veerpoot dwars door de bovenkant waardoor fietsen niet meer mogelijk was. We haalde op het einde nog 2 Engelse velomobielen in, volgepakt met tent spullen. Jan Geel had ook zoiets mee , alleen hij had alles binnenboord weten te houden.  Wij reden door naar onze BenB in Deurne . En dit was een van de betere BenB en absoluut niet duur.
B en B Deurne
Na Nog even snel wat versnaperingen te hebben gehaald … De volgende dag zou ik de 1 uurs race rijden en hoopte dan Jan v/d Steeg er was, zodat ik de stroomlijnkappen van hem kon overnemen. Je moet je leeftijd toch compenseren met wat aerodynamica. Helaas kwam die na de wedstrijd. De wedstrijd zelf was zwaar en ik reed op mijn hartslag. De baan was niet snel en ik ook niet … Toch eindigde ik in het middenveld. Niet gek met vooraf een klein toertochtje van 244 km.
Hierna was de er de mogelijkheid om een snelle ronde tijd neer te zetten. Ook hier kwam ik uit in het midden. 
Kon deze net niet bijhouden........

was niet de enige die moe was.
Het diner was keurig verzorgd en daarna mijn fietsmaten opgezocht die al (in de stromende regen) naar Deurne waren gereden) De volgende dag was het weer hetzelfde met iets meer buien met een moesson karakter.  Helaas wat lekke banden en een veerpoot die door de ANWB gerepareerd werd… Was ik om 22:15 uur thuis.  Totaal 568 km. gereden. CV 2014 was zeker geslaagd en volgend jaar komen we zeker weer.
Ook aan de kinderen was gedacht!

zaterdag 21 juni 2014

Er bij zijn... is belangrijker dan winnen.

Hoe snel kan je op Cycle-vision fietsen als je hier voor een toerritje (Hippo – Venray) van 250 km. hebt gefietst?!  Nou.. we gaan dat volgend weekend uitproberen.
Het staat al een paar maanden vast, op de fiets naar Venray met Matthijs, Arnold, George, mezelf en Jan en Jan.
Naar alle waarschijnlijkheid een prachtige toerrit via Enkhuizen, Harderwijk , via de Veluwe, langs Arnhem richting Venray.
Inmiddels is mijn Garmin edge 800 ook weer boven water en is er weer een GPS meer om de route makkelijk te fietsen. Zal later hierover een bericht schrijven , want Garmin Europe kan nog aardig in service verbeteren. (En dat is nog zwak uitgedrukt).
Inmiddels probeer ik de quest wat meer te stroomlijnen met “staartvleugels”. Op cycle-vision probeer ik de wielkappen van Jan vd Steeg er onder te zetten.

Maar een snelle tijd zal er waarschijnlijk niet inzitten, dan had ik per auto naar Venray moeten gaan..
...............Mee doen en erbij zijn.. is belangrijker dan winnen..............

vrijdag 13 juni 2014

GPS Service fraude Garmin Europe

Het is alweer  1 ½ maand geleden dat ik mijn Garmin Edge 800 naar Garmin Europe in Nederland heb gestuurd. Omdat mijn Edge 800 problemen kreeg met de aan/uit knop. Dus naar Garmin gebeld voor een reparatie offerte. Antwoord kreeg ik direct per telefoon (niet per e-mail). Deze was veel belovend:
Uw GPS valt buiten de garantie periode (net 3 maanden) maar… als u deze opstuurt en 93€ betaald krijgt u van ons een compleet nieuwe vervangende GPS. Dit kan 15 werk dagen duren.
Ik vond dit zelf een heel goed service aanbod. Via de mail kreeg ik het inlever adres  en een service code. En zond deze direct naar GarminEurope Customer Returns internal repair, bramenberg 9 3, 3755BT in Eemnes.  Via de tracking code van post NL zag ik dat deze de volgende dag was aangekomen op het bewuste adres. Echter na 1 week nog geen reactie van Garmin. Toch even gebeld.. Ik hoefde mij niet ongerust te maken want via de tracking code was deze aangekomen en het kon toch 15 werkdagen duren. Na 3 weken per email weer gereageerd en het antwoord kwam na een paar dagen… Uw pakket is bij ons niet aangekomen (ondanks dat POST NL dit wel aan geeft) en u heeft het niet aangetekend verstuurd zodat wij niets voor uw kunnen doen!!
Hier wordt je niet blij van! Maar weer gebeld … na 30 minuten aan de telefoon gehangen te hebben. Kreeg ik het zelfde antwoord maar nu nog een slag erger. Omdat het al een maand geleden geweest is dat ik dit pakket heb opgestuurd…. Vervalt mijn servicecode en kan Garmin niets meer voor mij doen.
Direct zaken doen met Garmin is dus niet aan te bevelen .. Eigenlijk vind ik dit service fraude.
Zie ook het blog van http://quest412.blogspot.nl/2013/10/via-een-omweg.html dat via Garmin zelf dit veel geld kost en via de leveranciers dit zelfs helemaal niets kost.
Men laat de klant bewust veel te lang wachten bij mail verkeer en via de telefoon. Zodat de klant afhaakt.
Gewoon Service fraude… wordt vervolgd!

zondag 18 mei 2014

3 nieuwe velomobielen met gaten

 
Gisteren even op en neer naar Dronten geweest om George en Arnold te begeleiden die wat fietsmateriaal gingen halen. De service is nog steeds top bij velomobiel.nl en er valt genoeg te zien, zodat een fietsritje van krap 200 km. een plezier rit wordt. 
Guus in training ;)


Tijdens de koffie , waarin Guus de eerste handelingen van het vaderschap werd getraind, kwam allert met een hele schaal vol met 3D questen. Nu speelgoed voor zijn dochtertje.. maar voor ons leuk… voor aan de sleutelhanger. 
Ook het model van de nieuwe 4 wielige "quest" was gereed en dit kan een topper worden! 
Zodoende dat wij ook met 3 quest schaal modellen weer terug naar NH reden.  Op de terugweg nog even bij Check point Charlie opgestoken… want het stikt van de muggen op de dijk en … dan wil je wel eens wat anders eten… 
Check point Charlie

zondag 4 mei 2014

Garmin GPS aangepast.


Dit weekend de houder van mijn Garmin edge 800 aangepast. Normaal zit  deze boven de bidon houder.
Echter de signalen van buitenaf zijn soms slecht te ontvangen door het Carbon van de quest.
Hierdoor ben ik soms hele stukken kwijt van mij gereden track of kan ik de ingestelde track niet goed volgen.
Door wat aanpassingen te maken kan ik nu deze GPS op meerdere plaatsen vastzetten. Ook de accu extender kan ik op meerdere plaatsen bevestigen.
Helaas overleed na mijn laatste testrit de aan/uit knop . Nu kan ik hem met mijn accu extender aanzetten en uit gaat hij na een tijdje vanzelf … maar dat werkt niet optimaal. Op internet blijkt dat deze storing wel vaker voorkomt bij dit type.

Dus morgen de service afdeling van Garmin bellen en vragen hoe lang de reparatie duurt. Wil hem wel graag voor cycle vision terug.
Hier soms slecht ontvangst!