zaterdag 18 januari 2020

De tocht der fietstochten "Winterfiets11stedentocht"



Ook dit jaar doen we weer mee met de Winter11stedentocht van 200 Km. op 2 februari met de start in de Elfstedenhal in Leeuwarden.
Een tocht waar alle soorten fietsen aan mee mogen doen en dat is wel uniek maar voor veel deelnemers ook super zwaar .
De velomobielen zijn hierbij in het voordeel omdat ze geheel gestroomlijnd  en minder gevoelig zijn voor de weersomstandigheden .
Zoek de velomobielrijders ; )
In 2016 was dat goed te merken tijdens de tocht en bij de finish. Vele fietsers waren uitgevallen of kwamen onderkoeld of niet aan.  Hieronder het videoverslag van de Hel van 2016.
Vorig jaar 2019 was het een prachtige dag maar de eerste uren was het super glad op de diverse fietspaden en wegen. Hieronder het video verslag 2019.

Vanuit de Noordkop gaan we normaal gesproken op de fiets heen. Doordat  het fietspad van de afsluitdijk eruit ligt geeft dit wel een planning om over deze dijk heen te komen.
Petje af voor de organisatie want die heeft wel een grotere planning deze dag, dit is onderdeze link te volgen.   We hopen op hetzelfde weer als vorig jaar dan is iedereen weer een winnaar die dag. 
iedereen weer een winnaar zo'n dag.


maandag 13 januari 2020

Wintertraining sportpaleis Alkmaar.

Op zondag 12 januari was de 1e Wintertraining op de Wielerbaan in het sportpaleis Alkmaar.
Het stormde behoorlijk zodat ik samen met George (met geknepen billen) richting  het Alkmaarse sportpaleis reed.
Paleis is eigenlijk niet het juiste woord want er stonden nogal wat emmers om de regen (lekkage) op te vangen en grote schuren in het beton van het midden gedeelte… maar op de wielerbaan was het prima rijden.
Bij het sportpaleis stonden ook duizenden auto’s geparkeerd … helaas waren die voor de halve marathon van Egmond die daar geparkeerd stonden en ….in het velodroom waren in totaal 13 renners.

Maar dat waren wel de renners met karakter , zelfs met 1 arm werd er nog gereden..
De 4 km. tijdrit werd individueel afgelegd , de tijdwaarneming wilde in het begin niet erg mee werken maar onder deskundige leiding van Gerard kon er toch gestart worden.

Hierna werd het criterium van 45 minuten gereden en alle renners werden hier ingedeeld. Omdat ik de enige was met een velomobiel kon ik bovenin de baan mijn rondjes draaien en dat geeft wel een kick als je het hele rennersveld zo in haal.
De prijzen kwamen geheel uit een Syrische winkel en vielen goed in de smaak.
Iedereen bedankt voor zijn inzet en de volgende training is op 23 februari in het velodrome in Amsterdam. Zeker voor de wereldkampioenschappen (dit jaar in juni) een mooie gelegenheid om de baan te verkennen.

dinsdag 31 december 2019

Rijden naar de grootste toertocht voor velomobielen.


Rijden naar de grootste toertocht voor velomobielen  is een rit die er voor mij bij hoort.
Zo ook naar deze OBT in Utrecht, samen met Jan, Matthijs en George reden we vanuit de kop van Noord-Holland naar Utrecht.

Verzamelen.
04:00 uur sochtends stond de wekker en 04:30 reed de Viking-Quest  richting Hoorn waar we zouden verzamelen.
(Toch wel lekker dat Mac-Donalds al om 06:00 open is, want op de terugweg was er geen ander etablissement open op onze fietsroute.)
Mooi en Koud.
Het was behoorlijk fris , -3 cm. koud en de wegen en bruggen waren soms verraderlijk glad.
Bij Amsterdam begon de zon er door heen te prikken en dat geeft mooie plaatjes.

Zwaan kleef aan.
Halverwege het Amsterdam-Rijnkanaal kwam Arnold bij ons aansluiten en reed “Betty Boop” ook met ons mee. De brug bij Maarssen gaf goed aan… hoe glad het was.. Matthijs die voor me reed, ging slippend naar boven.


De start.
Bij anafora (in het maximapark) aangekomen was het weer een feest van herkenning. In het video-verslag wat beeldvorming hierover .
Slapen.
Wij hadden besloten om savonds in de buurt  bij een B&B Geesberge te blijven slapen. En dat was goed verzorgt.
Onze velomobielen mochten zelfs verwarmd in het restaurant  blijven staan.
En dat was wel lekker want het vroor behoorlijk die nacht.

Terugweg.
De terugweg onder licht vriezende omstandigheden en aan de andere kant van het Amsterdam-Rijnkanaal. Het eerste stuk was prachtig. Kronkelende weggetjes met “prachtige niet te betalen optrekken” En hele gedeeltes waar het fietspad gewoon slecht was.  Maar waarschijnlijk was er geen geld meer over om het fietspad op te knappen als je daar een super deluxe fietsbrug maakt….

Geen Koffiestop.
Op onze fietsroute waren er geen andere etablissementen open , zodat we in Broek en waterland naast de fiets stonden. En hierdoor eerder thuis waren dan gepland.
Een Pracht tocht.
We kunnen terug kijken op een prachtige fietstocht. En iedereen die meegeholpen heeft aan deze OBT2019 nogmaals hartelijk dank.
En de beste wensen voor 2020.
De Beste wensen voor 2020

zondag 29 december 2019

OBT Utrecht video-verslag


De oliebollentocht 2019 werd dit keer vanuit Utrecht gereden.
Voor wat beeldvorming hierbij een videoverslag in onderstaande LINK


vrijdag 27 december 2019

Voorbereiding Tocht der Tochten OBT-2019

Toen  via smalle paadjes : )

Het is inmiddels alweer 10 jaar geleden dat we uit de kop van NH met een aantal velomobielen richting Utrecht vertrokken, voor de Tocht der Tochten… OBT-2009 voor velomobielen.

Mooi weer, weinig lek!?
Morgen gaan we er weer voor , waarschijnlijk met betere weersomstandigheden en minder lekke banden dan in 2009 maar met meer dan 150 velomobielen aan de start in 2019!
Voor de organisatie een aardige beproeving om de hele “klompenbende” door Utrecht heen te leiden. Dit is hier te lezen.  
Video OBT-2009
Hier onder de video compilatie van de toertocht uit 2009.

Voorbereiding
Het vertrek vanuit Hippo rond ...  04:45 uur via Hoorn (06:15 bij M) om de rest van “de bende” op te pikken.  (Denk erom dat het fietspad vanaf het Keern eruit ligt)
Via het fietspad langs het Amsterdam-Rijnkanaal zullen we naar Utrecht fietsen. We zullen zeker “lotgenoten” ontmoeten onderweg..
Op diverse sociale media is deze tocht redelijk te volgen… tot morgen..
Totaal aantal fiets kilometers rond de 340 km..

maandag 25 november 2019

Nieuw Rubber.


Banden zijn voor elke velonaut anders, het is net welke velomobiel je rijd (niet alle banden passen onder elke velomobiel) en wat voor eisen je stelt. Draaicirkel, lek bestendigheid, snelheid , grip, comfort, slijtage, bandenprijs enz…
Zelf reed ik de laatste jaren ; voor met Schredda en achter met de marathon Almotion. In de Winter vervang ik de achterband door een Black Panther.
Nu worden de Schredda en de Black Panther niet meer gemaakt zodat er naar goeie vervangers moet worden gezocht.
Jan heeft zo zijn eigen "afscherming" voor de banden
20 “ GoCycle versus Tryker
Lang heb ik getwijfeld welke band ik voor de Schredda zou nemen.  Op de site van Saukki , kwam de Schwalbe Tryker het best uit zijn ”rolling Test” . Wim heeft deze band in het verleden ook getest en kwam uit op de Gocycle. Nu is het mogelijk dat de Tryker verbeterd is maar ik durf de stap niet te nemen en ga voor de GoCycle die ook nog eens een stuk goedkoper is (€29,90).
26” Achterband.
Voor een 26”Quest geen probleem, daar zijn genoeg ATB banden voor in de winter en zomer.
Ook gaat de achterband een stuk langer mee dan de voorbanden. Zodra mijn reserve Black Panther’s op zijn , zijn er genoeg alternatieve.

Toerrit naar de Woude
Dus van het weekend nieuwe banden gehaald bij Wim (velomobielonderdelen.nl
Een mooi zondags fietsritje samen met George , Jan en Arnold via Hoorn naar de Woude.
Hartelijk ontvangen door Marian en Wim, de laatste ontwikkelingen door gepraat. En het nieuwe rubber mee terug genomen naar Hippo, zodat we weer een tijdje vooruit kunnen.

maandag 11 november 2019

35 jarig jubileum NVHPV

Leden van het eerste uur.

Ga er maar aan staan, het organiseren van het 35 jarig jubileum van de NVHPV.
En het is de organisatie gelukt : een pracht van een dag, een schitterende locatie en een prima dag programma met alles erop en eraan.
"Stokkeltje" kon helaas niet mee.
Vanuit de kop van NH vertrokken we met 4 velomobielen. Verzamelen bij M in Enkhuizen waar onze “Stokkel” samen met Mona , ons “afduwde” richting Nijmegen waar het feest in het Dutch Bicycle Centrum werd gehouden.
Begeleid met heftig rotweer gingen we onze geliefde “Markerwaarddijk” over. Maar vanaf Harderwijk prachtig weer zodat we s’avonds in onze B&B aankwamen in Hernen.
De volgende dag al vroeg richting Nijmegen vertrokken waar wij als een van de eerste aankwamen en vroegen ons af of er nog meer gasten kwamen : ) . 
En het werd nog aardig druk zo’n,77 liggers wisten deze locatie te bereiken.
Na een snelle lunch waren er diverse activiteiten: wandelen, fietsen  en “musea” wij kozen voor de korte toertocht door de OoijPolder, onder leiding van Roef.

Terug ..waren er nog presentaties van de Velox9 en een infoRondje van de “oudste” leden die 35 jaar lid waren .

Het geheel werd afgesloten met een warm buffet
Het was voor mij een prachtdag / weekend , er was veel te zien en er zal nog veel over gepraat worden.



De terugweg was voor ons hetzelfde concept, prachtig weer op de Veluwe en in Noord Holland sloten we onze terugrit af met zware regenbuien.
Organisatie Super bedankt, zo ook mijn ligfietsmaten Matthijs, George, Jan en onze afduwers Arnold en Mona.
Tot de OBT in Utrecht.