22 januari waren er baan wedstrijden in Alkmaar. Op het programma stond de 4 km. tijdrit en het criterium van 45 min. en 1 ronde.
Onderstaande video geeft wat beeldvorming.
Er werd gestart met de 4 km. tijdrit waar 2 liggers tegelijkertijd in de baan waren.
George was de "vlagger" bij start en finish.
Bij het criterium kwamen alle liggers op de baan. Door dat er verschillende liggers meededen, waren het al gauw ... wedstrijden in een wedstrijd..
Wedstrijdleiding door Gerard
De prijsuitreiking werd gehouden achter de hockey wedstrijd... op het middenveld.
Iedereen bedankt voor zijn inzet en bijdrage en de volgende wintertrainingen zijn op de wielerbaan in Amsterdam op 26 februari.
Dit jaar geen NK tijdrit op Texel voor velomobielen , zie bovenstaand artikel vandaag in het NHD.
De laatste wedstrijd 4 september j.l. werd gewonnen door Ymte. ZIE DEZE LINK met een gemiddelde snelheid van 63.8 km/uur.
Onderstaand beeld zullen we dus niet zien... op Texel dit jaar ...
Hieronder wat beeldvorming van de oliebollentocht 2016 vanuit InterCityBike, Dronten. De tocht gaat de boeken in als mistig.. met een record aantal van 209 velomobielen.
Woensdag 28 december gingen wij (mijzelf en de terrible
twins Jan Geel en George Krug van de velomobiel NH) naar InterCityBike in Dronten, om de OBT16 te
fietsen.
Het was bij MacDonalds Enkhuizen verzamelen en voor die tijd was er niets aan de hand..
Prachtig fiets weer geen wolkje aan de lucht, licht vriezend weer en bijna geen
wind.
Er waren dit keer geen aanhakers en na wat warme koolhydraten
bij M. reden we met zijn drieën
richting “de dijk” … Ik weet niet wat wij verkeerd deden… want
direct op de dijk begon de mist dicht te trekken… Met amper zicht reden we richting Lelystad ..
en voor dat we aan de overkant waren..
terrible twins
Hadden onze “terrible twins” elk al een
lekke band (F-lite) verwisselt. Dit zou
in totaal nog 7 keer gebeuren.. (Gelukkig waren mijn Scredda banden niet
lek te krijgen) Hierdoor waren wij wat later ..maar... konden nog aansluiten bij de
start van de oliebollentocht vanuit InterCityBike in Dronten.
Het was weer een feest van herkenning , er stonden daar +/_ 200
velomobielen gereed om de lange of de korte versie te rijden.
Onze "Muis"
Dus Effe snel een bak koffie achterover , (“Muis”
nog even gezoend) en toen achter de meute aan.. Bij de kruispunten hier en daar
…. de verkeersregelaar uitgehangen.. En bij de splitsing .. lange / korte route
…
De korte route genomen… (had ik meer
tijd om andere velonauten te spreken bij de stop) De stop was bij FlevOnice en
was blij dat we daar rap waren”.. want … door de mist rond het vriespunt … was
het aardig “fris” ..
Er moesten daar wat pullen koffie en chocolademelk bij
gehaald worden.. en niet iedereen kon zitten maar toch knap geregeld om zo’n
grote groep van de nodige versnaperingen te voorzien.
Terug naar InterCityBike in Dronten waren er heel wat die
met de lange versie waren begonnen maar eindigde met de korte rit.. Dit alles
had met de mist te maken… de omgeving zag er hetzelfde uit.
Het zou een vurige finish worden .. onthaald worden de met
warmte van een vuurkorf. In de werkplaats waren lange tafels neergezet, zodat
daar later de soep en de oliebollen genuttigd konden worden. Misschien dat de
oliebollen wat later kwamen of dat de meeste te vroeg terug waren … Er bleven
genoeg oliebollen over…
Wij bleven daar slapen en hadden dus genoeg soep met bollen…. Ook andere versnaperingen zoals bier, wijn
chips enz.. had InterCityBike keurig geregeld.
Ook moesten er wat banden geplakt worden door de T.T.
Petje af voor de organisatie ! De OBT 2016 gaat te boek als Mistig maar… wel
met alles erop en eraan op de kosten van InterCityBike.. Klasse!!
Gisteren naar het Mekka (Dronten) van ligfietsland geweest
voor wat onderhoud aan mijn Quest.
Was zelf al bezig geweest onder de kerstboom.. maar nadat
de km tellerkabel het geheel opgaf.. toch maar naar velomobiel.nl geweest om
een nieuwe te laten zetten. Gelijk de remkabels en schoenen ook vernieuwd want
dat doen de mannen daar aardig rap.. en goed.
Samen met George het fietsritje van 190 km. gereden. Ging niet makkelijk.. dikke wind en mist op
de heen weg.. en storm op de terugweg.. maar toch genieten hoor!
Test QuattroVelo.
Toen we daar waren maar gelijk de Quattro getest. Ben langzaam
aan het rond kijken voor een nieuwe fiets… maar het wordt wel een moeilijke
beslissing.. DFxl of 4 wieler, Quattro
of weer een nieuwe Quest. De Quest heeft
zich zelf wel bewezen, snel stabiel..
zou er zo weer voor gaan… Toch de testrit met de Quattro heeft mij een
ander inzicht gegeven.
Wat een plaatje en wat veel opbergruimte. Onder de “racekap” in de diverse vakken opzij
en voor de wielen.. en achterin veel ruimte. Alles is goed te bereiken ook qua
onderhoud. Rij zelf al jaren met kap en dat bevalt prima.. maar hier zit hij er
standaard bij.. en.. kan ook zonder schuimdeksel J..
Het instappen gaat meer dan goed (door dat de kap en
achterstroomlijning in een keer open gaat)
Het is weer jaren geleden dat ik onder een schuimdeksel
zat J
was weer wennen dat gefrummel. Maar zittend.. voelt het goed aan en alles onder 1 hand bereik..
Nadeel.. is wel dat lange benen (mensen) met hun knieën
tegen het deksel aan tikken.. maar door mijn enkels naar beneden te drukken kon
ik goed fietsen (maar fietst niet lekker).
Op 2 wielen?
Het schakelen en de aandrijving vind ik beter gaan dan in de quest (op een stuurkant)
ook het rijden door bochten gaat meer dan prima.. De Quest heb ik zo op 2
wielen bij de Quattro fikste ik dit niet (mocht van Allert J ) zie video.
Ook de gelijke maat banden en de verlichting is een groot
voordeel,
Denk zelf dat hij minder goed doorloopt… gister in de storm.. “ zeilde” we met de
quest naar huis.. en over het viaduct ..Hier heb ik ook de Quattro aardig de “sporen
gegeven (tegen de 60 km/h) en had de indruk dat hij minder doorloopt (met harde
wind) dan de quest. Volgens allert ligt dat niet aan het 4e wiel
maar zelf denk ik dat de vorm van de Quattro daar wel aan meewerkt..
Alles.. na en voordelen bij elkaar afgewogen, ga ik voorlopig voor de Quattro (als hij wel iets wordt verhoogd bij de knieën) En… zal Wim misschien …. bij wedstrijden niet bij kunnen houden .. maar dat is een keuze :)
Naar OBT 2016.
28 december gaan we naar de Oliebollentocht in Dronten,
(in overleg met George) vertrekken we vanaf Mac Donalds in Enkhuizen uiterlijk
om 08:00 uur (ben er zelf rond 07:30 om wat warmte binnen te halen) We zijn dan
ruim op tijd in Dronten. Wij zelf
blijven een nachtje over.. wie dat ook wil.. kan zich aanmelden bij info@intercitybike.nl
Wie wil aanhaken prima hoor… we rijden rustig die kant op
J.. Mocht het sneeuwen
en/of de dijk dicht zijn .. dan loopt dat anders maar daar gaan we niet van
uit.. Tot de 28e en prettige feestdagen toegewenst.
Herfsttreffen 2016 was dit keer in Biezenmortel, ik had er nog nooit van gehoord (daar ook niet van Hippolytushoef). De bende van NH was dit keer met 2 man vertegenwoordigd. Jan Geel was mijn medestrijder voor een fietsritje van totaal 465 km. Het ging heen en terug als een speer, totaal geen problemen. Het laatste uur op de terugweg begon het wel te waaien met wat regen maar... dat mocht de pret niet drukken.. ook de toertocht van zaterdag was een pracht rit door Brabant met een stop in Heusden. zie video hieronder.
De toertocht zelf werd in 2 groepen gereden. De groep die het eerste startte reed ongeveer 70 km. Roef reed voor en ik achter.. na Heusden waren we er wel een paar kwijt maar dat had met "de Wallen" van Heusden te maken..
Hieronder een video voor wat beeldvorming.
De kampeerboerderij was van alle gemakken voorzien . Het slapen was wel even wennen want de eerste nacht was er een "klein alarmpje" wat af en toe af ging...
De 2e nacht ging het al stukken beter en er waren ook wat meer bedden bezet want buiten was het dik onder de NUL graden..
Ik vond het zelf een heel geslaagd weekend, met prima weer, eten en met veel nieuwe gezichten. Iedereen die heeft meegeholpen met dit herfsttreffen.. hartelijk dank en tot ziens bij de LEL of bij de oliebollentocht in Dronten.
Het was precies 20 jaar geleden dat deze fietstocht werd gehouden. 18 Nederlandse en 18 Russische fietsers reden een “barre” tocht van 5000 km. lang, waarin veel is gebeurd… nu na 20 jaar was het een feest van herkenning.
Speciaal voor deze gelegenheid waren ook een aantal Russische fietsers naar Zaandam afgereisd om dit mee te maken.
Hier onder de video van een gedeelte van de Reünie ....
(En ..... na 10 jaar even weer terug op een "Bukker" )
Speciale dank gaat uit naar de Rotary van Zaandam en iedereen die heeft meegeholpen en heeft mee gefietst.