maandag 11 augustus 2008

Geparkeerd in paardenstal van Napoleon

Vandaag de eerste woonwerk rit naar Den Helder (marine Erfprins)heen en terug 46 km. De quest km’s zullen nu hard oplopen. ( ruim 10.000 per jaar alleen aan woonwerk km’s). De eerste km’s zijn droog maar op de balgweg begint het langzaam te regenen. De stroomlijn kap heb ik voor boven mijn trappers geschoven zodat ik onder het rijden deze kan pakken en snel het instapgat kan afsluiten. Binnen een paar sec. zit je comfortabel droog en is de quest weer meer gestroomlijnd. Op mijn werk aangekomen neemt hij in de fietsenstalling voor mijn werkplek aardig wat plaatsen in beslag zodat het even zoeken is naar een eigen stalling.
Op fort Erfprins (fort la salle) zijn nog aardig wat nissen en holen en een plek is gauw gevonden.
Hij staat nu in een oude paardenstalling uit de tijd van Napoleon.
Die man moest eens weten wat voor aerodynamisch vervoersmiddel met paardenkrachten er nu in zijn stalling staat.

vrijdag 8 augustus 2008

opleuken quest

De laatste dagen van de vakantie was het niet echt fiets weer, vandaar dat ik een reflecterende striping kon aan brengen en een piezo sirene heb ingebouwd.
De sirene (40 x 45 x 60mm en voor €4.95 niet duur) heb ik bij hobbyrama gekocht en geeft echt een hoop geluid (107dBA) als ik hem licht in druk dan tjipt hij meer. Op grote afstand kan ik mede fietsers al in seinen dat ik eraan kom.
Ik heb hem aan de binnenzijde en voor in de quest gemonteerd via een paar kleine gaatjes komt het geluid er uit.

De reflectieband is van 3M en heb ik op de plaats van de gele band geplakt die de naad van de quest bedekt, zo valt hij in het donker meer op.
Het enige nadeel is dat het gele band van velomobiel.nl sneller te verwideren is als de bovenkap los moet dan deze reflectende striping en heeft een groot hecht vermogen.
Nu hopen dat het weer wat beter wordt om toch wat meer vakantie kilometers te maken.

zaterdag 26 juli 2008

Nieuwe fietsbanden opslag

In mijn fiets periode heb ik veel banden versleten en zeker in het begin was ik op zoek naar de ideale fietsband en ….. eigenlijk is die er niet .. voor alle fiets doelen.
Heb al vele artikelen op ligfietsplaza, of op diverse blogs (zie links beneden) gelezen over banden en over hun eigenschappen .
Het zijn wel ervaringen die de berijder zelf heeft ervaren en het is bepalend waar de banden voor gebruikt worden voor Woonwerk, wedstrijden, zomer en winter ritten, slecht en mooi weer fietsers.
Ik gebruik mijn fiets het meest bij het woonwerk verkeer. Mijn voorkeur gaat uit naar een soepele slijtvaste antilek band die weinig weerstand heeft en die niet doorstoot (snakebite)
Alles met kevlar of antilekstrip is behoorlijk antilek maar niet soepel(behalve als het scherp er van de zijkant in boort) maar slijtvast is dat niet. Voordeel wel, Hoe dikker het rubber des te minder stoot hij door.
Hier door was bij de racefiets & ligfiets mijn voorkeur de continantal grandprix (heb ik zeker 10 jaar probleemloos mee gereden .Bij de quest ben ik nog zoekende, al zal ik bij wedstrijden (als ik die mee ga doe) andere banden gebruiken.
Mijn ervaring is dat een fietsband vanuit de leverancier of fabriek vrij vers is.
Het rubber is zachter en slijt dus sneller.

Tip:
Zelf koop ik altijd extra banden die ik (ongeveer 1 a 2 jaar) opsla in een donkere ruimte (liefst koele ruimte ..wel moeilijk te vinden in deze dagen :) en je hebt altijd reserve
Mijn ervaring is dat het rubber harder en slijt vaster wordt en dat ook het scherp moeilijker door de band heen komt.
Qua grip zou hij in theorie wat minder zijn maar in de praktijk heb ik daar nog weinig last van gehad .

Links:
http://www.ligfiets.net/fietsen/merk.php3?id=4&soort=accessoires
http://jonathan-alaerts.blogspot.com/2008/03/banden-bedenkingen.html

dinsdag 22 juli 2008

Garage deur voor Quest


Wij hebben een lange garage en de toegang om een quest te stallen is draaien en keren. (Of ik moet elke keer de auto uit de garage halen) Voor mij al gauw een reden om de slijpschijf te nemen en een eigen toegang voor mijn quest te creëren.Een ruime doorgang (110 x 110 cm) zodat ik er eventueel fietsend door heen kan.
Lat op de muur boren en daar langs slijpen aan beide kanten. Eigen kozijn maken van bankirai hout (wat ik nog had liggen) , scharnieren en een stevig slot erop monteren. Met een draad en een tegengewicht in een pijp kan de deur open blijven staan. Later kan hier nog altijd een motor op zodat de deur automatisch kan worden geopend.
Het is even slikken als je de slijpschijf in de muur zet maar ......

je heb er wel veel voordeel bij als je de quest zo kan pakken en weg kan rijden.

zondag 13 juli 2008

Zoektocht afgelopen, Elzo Bedankt!

Het is gebeurd mijn zoektocht is afgelopen en heb daar in veel geluk gehad. Ben nu de eigenaar van Quest 254. Hoe het ongeveer gegaan is kun je terug lezen via de berichten. Echter niet alles kon ik daar in kwijt. Begin dit jaar ben ik op zoek gegaan naar een velomobiel die het best bij mij past. Diverse fietsen heb ik uit geprobeerd en de quest kwam er als top 1 uit … echter de wachtlijst was erg lang. Dus op zoek naar een 2e hands overbrugging quest. Kwam er al snel achter dat een Quest 2e hands duurder was dan een nieuwe of hij was al verkocht,na het moment dat de advertentie geplaatst werd.
Ik kwam er ook achter dat via de orderlijst van velomobiel.nl de personen werden benaderd hoe ze hun oude quest of andere velomobielen gingen weg zetten. Heb dus via de orderlijst in mijn omgeving een koper benaderd om te vragen hoe hij hier mee om ging. (zie Blog 16 maart). Omdat hij veel werk had geïnvesteerd in deze go-one en met deze uiterst tevreden was wilde hij deze niet kwijt en zijn Quest naar mij overzetten zonder extra bijbetaling. Echt mijn hart sloeg een aantal keren over de kop en was heel blij dat dit mogelijk was. Zo is het dus mogelijk om binnen 4 maanden een quest te rijden maar je moet erg veel geluk hebben, deze go-one rijder maakte dit voor mij mogelijk en nogmaals Elzo .. bedankt man!!

zaterdag 14 juni 2008

Ligfiets in de verkoop (verkocht)


De ligfiets is verkocht. (er waren diverse liefhebbers uit verschillende landen)
Het ziet er naar uit dat binnenkort de eerste kilometers met de velomobiel gemaakt kunnen worden. Helaas wordt er dan weinig of geen gebruik meer gemaakt van mijn Baron.
Ook als is het nog het oude type (alleen frame) hij rijdt perfect. Ik heb het grote verzet er weer op staan zodat hij ook weer voor wedstrijden (Bijv; cycle-vision) gebruikt kan worden.
De ketting en achter pion zijn vernieuwd en de voorbladen heb ik zelf niet gebruikt.(zijn als nieuw).
Verlichting en KM teller laat ik erop zitten. Ook de ketting-geleidepijpen en de voorband zijn recentelijk vernieuwd.
De reflectie banden op de stroomlijnkap geven in het donker licht zodat hij dan beter zichtbaar is. De voorpijp is uitschuifbaar zodat er makkelijk een lengte tussen de 175 en 193 kan worden ingesteld, langer zou kunnen dit met aanpassing). Ik heb hem voornamelijk gebruikt voor woon-werkverkeer in de zomer en in de winter bij mooi weer.







Ligfiets is niet zwaar en op een goot neer te zetten zodat hij niet in de weg staat.
Zie ook foto ligfietsplaza Reserve binnenbanden en de ligger waar op hij staat kan meegeleverd worden.

Specificatie: Schakeling Grip Shift Shimano RX 100 set, 2 Voorbladen 54 en 36, achter 8 stuks 23 - 11 (HG 90), Wielen voor 20" achter 26", Continental Grand Prix, Computer Cat eye, Led verlichting verstraler voor, achter normale rode LED lamp. ligzitting Optima Large, Hoofdkussen afneembaar(zelfgemaakt), Achterstroomlijnkap met vakken voor wat materiaal meenemen.

donderdag 1 mei 2008

Er zit behoorlijk schot in.

Het gaat best wel snel. Eerst het zoeken naar een velomobiel (Quest) en om deze wat aan te kleden het zoeken naar een sponsor. Anita heeft bij haar hobby&werk een balletje opgegooid en dat viel best wel goed.
Nu een passend ontwerp op de Quest los laten... en dat valt niet mee om een keuze te maken tussen de diverse afbeeldingen om hem wat op te leuken.
Zelf zat ik te denken aan tekst met reflecterende striping, horizontaal een reflecterende grijze band met daar onder de naam van de sportsschool en een soort politie striping voorop. Ik heb nagezocht of dit mocht en dan kom je toch tegen dat de kans groot is dat het van oom Agent het er weer af moet.. (zou toch zonde zijn)
Dan zou het logo van de sportschool beter uit komen.
Zelf heb ik diverse afbeeldingen (diverse viking hoofden) erbij gezet maar omdat de quest van zich zelf opvalt laat ik deze maar weg.
Toch houd het mij aardig bezig om deze Quest wat op te leuken.