5 jaar Quest met de beste wensen.

Pe bedankt voor de foto

Deze week is het 5 jaar geleden dat ik voor het eerst in een velomobiel zat. Op dat moment reed ik nog op een gewone ligfiets (een Baron). En was ik op zoek naar een velomobiel die stabiel, snel en waarin ik droog mijn woon-werk ritten kon maken.


Via Pe Koomen maakte ik voor het eerst kennis met de Quest en was toen  geheel verkocht. Inmiddels zo’n 45.000 km gereden met Quest 254 & 385. Vele woon-werk, fietsvakanties, toertochten op ijs en wegdek en wedstrijden op de baan en op de weg.  Terug op de Atb, race of gewone ligfiets zit er niet in.   Met deze velomobiel kan je in vele weersomstandigheden rijden.

Het mooiste is op het ijs. Comfortabel fietsen en harder gaan dan de schaatsers.

Laat die winter maar komen!

Voor diegene die ik bij de OBT mis :) prettige feestdagen en de allerbeste wensen voor 2013

 

 

 

Kou, Voeten en banden.

De  afgelopen dagen (weken) hebben we alle soorten weer omstandigheden gehad. Als woon-werk fietser heb je dan mooi de gelegenheid om alles uit te testen. Sochtends met rustig weer weg.. en savonds met wind en sneeuw weer naar huis. Geen dag was hetzelfde! 

Kouwe voeten: al veel over geschreven maar tot 0 graden rij ik nog steeds op sandalen, met dank aan de strip onder mijn Quest. Zie ook dezelink.

Sandalen ademen beter dan dichte schoenen en vochtige lucht isoleert minder. Zelf heb ik diverse dichte schoenen en overschoenen maar deze combinatie van strip en sandalen werken prima.

Banden: veel over geschreven en door onze Wim getest maar…. Er geen ideale band voor alle weer situaties. Toch als je deze periode Klei, vorst, sneeuw en ijs op de weg hebt… En je weet niet welke band je moet kiezen… Dan kan je bij een ATB wedstrijd heel veel informatie weghalen. Deze mannen rijden zo snel mogelijk op alle soorten wegdek. Vorig weekend was op Wieringen ook een ATB wedstrijd met alles erop en eraan. En heb ook meegeholpen… Verrekte koud was het ….en je kan beter fietsen dan met een vlag in je hand een kruising afzetten. Toch veel van deze rijders reden ook op de Black Panther. 

Op het ideale asfalt zal hij misschien wat minder snel zijn ….maar in de sneeuw, bagger en ijs is het voor mij (onder de Quest) en vele ATB’ers een ideale band. En je kan hem in 2 rijrichtingen monteren. Met de pijl mee voor minder rolweerstand en andersom voor meer grip. Zo hebben sommige ATBers deze band anders gemonteerd. Voorband met de pijl mee en achter er tegenin voor meer grip. (dit met verschillende banddruk)

Nu weer wachten tot er ijs is J

 



ijsrit met quest over "kasseien" ijs

Vandaag voor het eerst op het ijs gereden bij de hofmanshaven nabij Den Oever op het ijsselmeer.  Normaal wordt hier een ijsbaan en route uitgezet van soms enkele kilometers. echter de stevige wind van de afgelopen dagen heeft het ijs in vele stukken over elkaar geschoven zodat er niet op te schaatsen valt. Met de quest ging het nog wel maar niet echt prettig, het voelt aan of je over de kasseien heen fietst.
Het enige voordeel wat je hier wel hebt, is dat er geen stof op het ijs ligt. Door dat er amper sneeuw is gevallen vriest de bovenste grondlaag op de akkers kapot (en tot stof) en wordt zo over het ijs geblazen. Voor schaatsers is dit niet fijn schaatsen met een velomobiel rijdt dat alleen maar prettiger.
Toch het blijft behoorlijk uitkijken want er zijn ook veel windwakken. Pe heeft het ook op zijn blog aangegeven: het blijft oppassen... het natuurijs is onbetrouwbaar en heeft zijn tijd nodig . maar wel met minder wind . Anders krijg je een ijskwaliteit als op de foto van vandaag. Onderstaande ijsvideo is van vorig jaar op dezelfde plaats alleen met een betere ijsvloer .

2x een ijsvideo link van vorig jaar en het jaar ervoor op dezelfde plaats.
ijsselmeer  Hofmanhaven Den Over

http://www.youtube.com/watch?v=j8fbPve0krg

http://www.youtube.com/watch?v=V2CTKdpZ5zo

Winterband gemonteerd. Videolink op het ijs

Deze week de eerste sneeuw en hagelbuien . Vandaar de Black panther achter gemonteerd.  Op de voorbanden hoeven geen winter banden deze worden wel door de sneeuw en gladheid heen geduwd. De Vredestein Black Panther heeft een apart noppenprofiel waardoor je de band  in twee rijrichtingen op de velg kan monteren. Bij extreme gladheid (zoals op het ijs rijden) monteer ik de band met de pijlnoppen naar achter voor een nog betere grip.  Nu met wat lichte sneeuw en hagelbuien heb ik de band met de pijlnoppen in de rijrichting gezet. Wat iets minder rolweerstand geeft. De meeste wedstrijd ATBers monteren de achterband tegen de rijrichting (meer grip) in en de voorband met de rijrichting mee.  Mijn woonwerk verkeer met harde wind gaat moeizaam, zeker met zijwind komt er veel druk vanopzij op het achterwiel. Met gladheid en zijwind is er dan ook een grote kans dat hij achter wegbreekt. Met een winterband zal dat minder snel gebeuren. Vorig jaar heb ik diverse keren in de sneeuw (waaronder naar oliebollentocht in Tilburg) en op het ijs gereden. Dat ging prima. Laat het ijs maar komen maar die sneeuw mag nog wel even weg blijven .
Video Link op het ijs en in de sneeuw

Quest (met winterband) op het ijsselmeer.

Sinds ik een Quest rij, heb ik mijn racefiets en mijn schaatsen aan de wilgen gehangen.

Wat rijd zo'n velomobiel toch heerlijk of het nu op de weg is of op het ijs. Geen last van zere (onder)rug, nek, schouders of van de kou. De afgelopen weken lijkt elke woon/werk rit wel een avontuur met steeds wisselende weersomstandigheden, Terwijl de collega bukfietsers ( bij ons op het werk) de woonwerk racefiets al verruild hebben voor de auto ga ik nog heerlijk met de Quest. Totaal geen last van de kou en anticiperend op het auto verkeer, want de fietspaden hier zijn niet altijd berijdbaar en rij dan op de weg waar normaal geen fietsers op mogen maar nu gedoogd worden, (zelfs door oom Agent).

Heb wel mijn Kojak achterband vervangen door de vredestein Black Panther. Wilde eigenlijk de Schwalbe snuw stud bestellen maar die is (bijna) niet meer te krijgen. De fiets specialist Verdoes in Den Helder heeft nog wel de importeur en de groothandel gebeld maar helaas. Dus bij deze fietsen speciaal zaak maar eens goed de vele ATB banden bekeken en de Black panther (wat een exotische namen voor zo'n band!) kwam het beste eruit. Deze band heeft een rijgedeelte met daar naast noppen. Rijd over de weg en het ijs uitstekend hard (gaat niet veel zwaarder dan de kojak) en breekt veel minder snel uit.

Vandaag weer voor de eerste keer op het ijsselmeer gefietst. Na de zware sneeuwbuien heeft het hierna letterlijk warm water geregend. Hierdoor is er weer "snel" zwart ijs. Bij de Hofmanhaven in Den Oever heeft de plaatselijke ijsbaan een ruime baan op het ijsselmeer uitgezet. Toch menig schaatser (ik zelf ook) zijn al verder het ijsselmeer op geweest. Het gaat zo makkelijk het fietsen op ijs (en die schaatsers maar ploeteren :) Rij op het ijs net zo hard als op de weg. Hoop dat dooi en sneeuw weg blijven, zodat we deze vakantie nog veel ijsplezier beleven.