5 jaar Quest met de beste wensen.

Pe bedankt voor de foto

Deze week is het 5 jaar geleden dat ik voor het eerst in een velomobiel zat. Op dat moment reed ik nog op een gewone ligfiets (een Baron). En was ik op zoek naar een velomobiel die stabiel, snel en waarin ik droog mijn woon-werk ritten kon maken.


Via Pe Koomen maakte ik voor het eerst kennis met de Quest en was toen  geheel verkocht. Inmiddels zo’n 45.000 km gereden met Quest 254 & 385. Vele woon-werk, fietsvakanties, toertochten op ijs en wegdek en wedstrijden op de baan en op de weg.  Terug op de Atb, race of gewone ligfiets zit er niet in.   Met deze velomobiel kan je in vele weersomstandigheden rijden.

Het mooiste is op het ijs. Comfortabel fietsen en harder gaan dan de schaatsers.

Laat die winter maar komen!

Voor diegene die ik bij de OBT mis :) prettige feestdagen en de allerbeste wensen voor 2013

 

 

 

In een "record" met 45 km/u van Zwolle naar Wieringen en -20 ᵒC koude record sinds 1956

prachtige stuk natuur maar sommige wegen niet te berijden.

Gisteren in een record tempo van Zwolle naar Wieringen gereden met een gem. van 45 km/uur… alleen ……wel met de auto. Heen niets aan de hand en terug was het een zooitje op de weg.  Matthijs nam het grootste gedeelte voor zijn rekening en ik vanaf Twisk. Collega’s die naar omgeving  Alkmaar moesten en over Amsterdam reden, deden er nog vele uren langer over. Met de fiets was het helemaal niet te doen (heb het nog wel overwogen , sochtends was er nog niets aan de hand) maar er zijn hele stukken niet met de fiets te rijden bijv: het fietspad Lelystad – Enkhuizen dikke sneeuwbanken en niet geveegd. Ook in Noord Holland en hierop Wieringen zijn er nog steeds wegen waar met de fiets niet te rijden valt.

Ook de temperatuur is aardig onder uitgegaan op Wieringen (zie ook wieringernieuws)  we hebben hier nu een nieuw koude record van -20 ᵒC sinds 1956 was er geen lagere temperatuur hier. Op dit moment valt er hier niet goed te fietsen ook het natuurijs fietsen is door de sneeuw extreem gevaarlijk. wakken zijn nu niet meer te zien. Ik hoop dat de sneeuwschuivers de wegen hier weer sneeuwvrij krijgen maar momenteel zijn de meeste wegen met een laag drap van pekel en sneeuw voorzien.

Toch waar de schuivers niet komen is de natuur prachtig.

Sneeuwbanken tegen het raam

sneeuwsculptures in de tuin

Henny van Hest Wieringernieuws zie link

Winterband gemonteerd. Videolink op het ijs

Deze week de eerste sneeuw en hagelbuien . Vandaar de Black panther achter gemonteerd.  Op de voorbanden hoeven geen winter banden deze worden wel door de sneeuw en gladheid heen geduwd. De Vredestein Black Panther heeft een apart noppenprofiel waardoor je de band  in twee rijrichtingen op de velg kan monteren. Bij extreme gladheid (zoals op het ijs rijden) monteer ik de band met de pijlnoppen naar achter voor een nog betere grip.  Nu met wat lichte sneeuw en hagelbuien heb ik de band met de pijlnoppen in de rijrichting gezet. Wat iets minder rolweerstand geeft. De meeste wedstrijd ATBers monteren de achterband tegen de rijrichting (meer grip) in en de voorband met de rijrichting mee.  Mijn woonwerk verkeer met harde wind gaat moeizaam, zeker met zijwind komt er veel druk vanopzij op het achterwiel. Met gladheid en zijwind is er dan ook een grote kans dat hij achter wegbreekt. Met een winterband zal dat minder snel gebeuren. Vorig jaar heb ik diverse keren in de sneeuw (waaronder naar oliebollentocht in Tilburg) en op het ijs gereden. Dat ging prima. Laat het ijs maar komen maar die sneeuw mag nog wel even weg blijven .
Video Link op het ijs en in de sneeuw