zaterdag 24 september 2011

Tijdrit Hallum

Via een verwijzing van ligfiets.net en velomobiel.nl ben ik met de quest naar de tijdrit in Hallum gegaan.  Retourtje Hippolytushoef – Hallum 180 km. Bram  (race-bukker en zoonlief J ) ging met de auto om deze tijdrit te rijden en ik zou hem supporteren.  Ik had zelf al van tevoren besloten niet de wedstrijd te rijden. Ik kon dan op de heen en terug rit met meer snelheid rijden.  Gelukkig had ik via de ligfietsrouteplanner de route in mijn gps geladen anders was ik er zeker niet gekomen, de start lag een stuk buiten Hallum.  

Iedereen mocht meedoen.  (En dat maakt deze tijdrit zo bijzonder)  Het was prachtig weer en de rugnummers werden achter de boerderij uitgedeeld.  Daar was het een en al bedrijvigheid.
 De boerin stond appels te persen waar de renners de appelsap uit konden testen. Diverse paarden werden opgetuigd om in de manege hun kunsten te vertonen.  Ik was bijna vergeten dat er ook nog een tijdrit was.

 Bij de start hielp ik de renners vast te houden, zodat ze geen tijd konden verliezen met het inklikken van hun pedalen.

Knappe tijdrit met 1 hand
Het wachten was op de velomobielen want vorig jaar was Marcel Prins  hier toch Heer en meester. Er kwam nog een quest, het was Henk van Sinderen ook om aan te moedigen.
Zodat er geen velomobiel aan de tijdrit mee zou doen maar…. volgend jaar doe ik zeker mee.  De heen en terugrit naar Hallum was prachtig hele stukken langs de dijk en tussen de schapen gereden. Op de afsluitdijk was er een beddenrace of tourrit van brommers in bed -ombouw heel apart…. ze lijken nog het meest op ........."bedbrommers" zie onderstaande videolink

"Bedbrommer"
heel veel schapen op de route

zaterdag 17 september 2011

Velomobiel/Ligfiets Treffen Schermerhorn


Dit weekend naar het Velomobiel/Ligfiets Treffen geweest in Schermerhorn.
Dit begon op het sportcomplex De Mijze aan de rand van de Mijzenpolder in Schermerhorn. Zaterdagochtend vanaf Wieringen naar Schermerhorn toe gereden. Daar aangekomen was het een feest van herkenning. Vele deelnemers van vorig jaar deden ook dit jaar mee. Na de koffie had “De Majoor Kees” een Polder-route uitgezet door de Schermer en omgeving. We zouden 2 museums aan doen, waarvan de eerste al gesloten was.
1ste museum was dicht :)
 Kwam mooi uit, (als cultuurbarbaar die van fietsen houd) De eerste en enige  lekke band kwam op naam te staan van Sabastiaan. De 2e stop was bij een kermissnackbar, de enorme bekers met cappuccino met appelgebak waren heerlijk. De 2e culturele stop was bij een watermolen. Het was een leuke rondleiding met alweer een over enthousiaste Molenaar-gids.
 De eerste pittige regenbuien kwamen eraan en besloot om vanaf de molen naar Hippo te rijden (het eindpunt Schermerhorn) was een paar honderd meter verderop. Op de terugweg kwam de regen echt met bakken uit de lucht maar ….. Heerlijk zo’n combikap… nog even en dan echt droog rijden J  


dinsdag 13 september 2011

Velomobiel/Ligfiets Treffen 2011 in Schermerhorn


Dit weekend naar het Velomobiel/Ligfiets Treffen in Schermerhorn.
Vanaf vrijdagmiddag na 16.00 uur kunnen de deelnemers op het sportcomplex De Mijze aan de rand van de Mijzenpolder in Schermerhorn zich bijeenvoegen. Zie voor het programma de agenda van Ligfiets.net. De mogelijkheid bestaat ook om 1 dag mee te gaan. Zelf ga ik zaterdag mee.
Vorig jaar was het super gezellig met leuke tochten waarvan de napoleonroute er een van was  Zie onderstaande videoLINK

http://www.youtube.com/watch?v=nZqqX8lh4fk

Tot As weekend

maandag 5 september 2011

Krantenbericht NK tijdrijden Texel


Vandaag het krantenbericht over het NK tijdrijden 2011 op Texel. De sportverslaggever van het NHD heeft het scherp  in de gaten dat die velomobielen wel erg hard reden.
De bewoners op Texel staan nog steeds na te praten over de tijd die Ymte 2 jaar geleden (NK 2009) neer zetten en gemiddeld bijna 63 km per uur reed. De sportverslagevers hebben het nu ook door dat die velomobielen wel erg hard gaan. Zie krantenartikel.

zaterdag 3 september 2011

NK tijdrijden 2011 op Texel


De 1ste 4 starten ook bij elkaar

Op 3 september was het NK tijdrijden op Texel voor bukkers en liggers. Er waren diverse categorieën waardoor het vergelijken qua snelheid weer erg leuk is.  De tijdrit is 28.5 km. en loopt van Oosterend naar De cocksdorp en terug. De organisatie heeft de velomobielen wederom laten starten, vorig jaar  was er nog sprake dat we niet mochten starten om diverse vage redenen.  ( zie ook http://wieringer-velomobiel.blogspot.com/2010/09/nk-tijdrit-texel-zielige-bukker.html )

De startplaats
Ik was eigenlijk net terug van de Vogezen (op zoek naar de bron v/d Maas) en had nog niet echt de snelheid in de benen.  Ook Wim S. was niet in topvorm en dat is de laatste jaren toch mijn directe tegenstander als het om de snelste tijd gaat. Ik mocht de oude wedstrijdkap van Wim lenen, hier door was een snellere tijd mogelijk ( al zat er nog wel PAP in de benen)  Alle velomobielen en ligfietsen mochten als eerste starten waardoor we niet in de knoop kwamen met andere categorieën racefietsen , De start ging bij mij voorbeeldig kwam niet onder de 62 km/uur bij het draaipunt was ik nog niet ingelopen door Wim en Kees (bochten-commissaris en draaier) kon me daar snel weer in de goede richting zetten.  Terug ging het wat minder tegen de wind in, mijn snelheid zat rond de 52 km/uur. De benen liepen vol, het vizier kon niet helemaal dicht en Wim kwam mij voor bij. Er zat niet meer in al was ik wel sneller dan de afgelopen jaren (maar dat komt door de racekap) Ik weet niet hoe lang Wim nog door gaat maar iemand die 64 jaar is en 3e is op het NK tijdrijden moet wel verborgen talenten hebben J
Velomobiel verzamelplaats
Er fietste nog een undercover talent bij de start …en dat was Ymte op een gewone fiets. Het is omdat hij een blessure had anders had hij met deze bukfiets nog een hele snelle tijd gehaald J

Familie bukker

Hoop dat iedereen (blessurevrij) met de tijdrit L.E.L er weer bij is en dan krijg ik waarschijnlijk nog een nieuwe kans om Wim te verslaan (1-2)…. Want het zijn wedstrijden in een wedstrijd en dat maakt het nog leuker.

De uitslag

Ligfietsen met stroomlijn


Naam
Woonplaats:
Eindtijd
Snelheid
1
Alwin Visker
SCHILDWOLDE
0:29:21
58,26
2
Eduard Botter
WATERINGEN
0:30:26
56,19
3
Wim Schermer
DE WOUDE
0:30:45
55,61
4
Cees Roozendaal
HIPPOLYTUSHOEF
0:32:02
53,38
5
Swanette Tempelman
DRONTEN
0:32:51
52,05
6
Jeroen Koeleman
TER AAR
0:33:13
51,48
7
Geert van der Steeg
DE COCKSDORP
0:36:42
46,59
8
Yvonne van der Stok
BURGERBRUG
0:37:23
45,74
9
Rene Boon
DE COCKSDORP
0:37:40
45,40
10
Theo van Goor
KOUDHOORN (PUTTEN)
0:40:08
42,61
11
Willem Verhage
DIRKSLAND
0:40:15
42,48
12
Norbert Boon
DE COCKSDORP
0:41:50
40,88
13
Marjolein Van Schoot - Eijgenraam
ALMERE
0:42:25
40,31
14
Marjon van der Kraats
SCHILDWOLDE
0:42:52
39,89











donderdag 1 september 2011

Naar de bron v/d Maas (met Video) met slecht terugkomende jagwire.


Er is al veel over geschreven door mijn mede Vogezen(st)rijders. Hier bij mijn video deel aan deze toerrit voor velomobielen naar de Bron v/d Maas. Vorig jaar hebben we Rondje Ierland gereden met minder regen,  dit jaar was het bijna elke ochtend behoorlijk vochtig  waardoor er steentjes aan de banden plakte, hierdoor had Jan het record aan lekke banden met Katinka op een  2e plaats.


Hierbij de video "Naar de bron v/d MAAS

De fietsroute in Frankrijk langs de Maas was prachtig.  Alleen moesten we een paar keer de Maas oversteken (en verkeerd rijden is direct klimmen.) en stonden de fietsbordjes niet allemaal op hun plaats. Gelukkig kon de GPS van Wim makkelijk de route op pakken en anders konden we terugvallen op de kaart of een van de andere “GPS’en” gebruiken. (wat niet altijd makkelijk ging.)
Pe in vakantie teneu














Zelf had ik voor deze trip mijn remkabels vervangen door JAGWIRE’s Helaas bevallen deze niet. Doordat ik kleine remtrommels is waarschijnlijk de veerkracht van de kleine trommelrem iets minder waardoor de centrale remhendel niet goed terugkomt (ook Jan Geel had hier last van)..

Heeft iemand nog een idee hoe dit op te lossen??

Zelf was ik zo stom om na de 2e dag mijn buitentent te laten hangen in Maastricht, gelukkig kon ik in de enorme legertent van Esmee.  Iedereen bedankt die zich voor ons hebben ingezet, jullie waren geweldig.
Onze toekomstige Camper??