donderdag 29 december 2016

Mistige Oliebollentocht 2016 met alles erop en eraan!


Woensdag 28 december gingen wij (mijzelf en de terrible twins Jan Geel en George Krug van de velomobiel NH)  naar InterCityBike in Dronten, om de OBT16 te fietsen.
Het was bij MacDonalds Enkhuizen verzamelen  en voor die tijd was er niets aan de hand.. Prachtig fiets weer geen wolkje aan de lucht, licht vriezend weer en bijna geen wind.
Er waren dit keer geen aanhakers en na wat warme koolhydraten  bij M. reden we met zijn drieën richting  “de dijk”  … Ik weet niet wat wij verkeerd deden… want direct op de dijk begon de mist dicht te trekken…  Met amper zicht reden we richting Lelystad .. en voor dat we aan de overkant waren.. 
terrible twins
Hadden onze “terrible twins” elk al een lekke band (F-lite) verwisselt.  Dit zou in totaal nog 7 keer gebeuren.. (Gelukkig waren mijn Scredda banden niet lek te krijgen) Hierdoor waren wij wat later ..maar... konden nog aansluiten bij de start van de oliebollentocht vanuit InterCityBike in Dronten.
Het was weer een feest van herkenning , er stonden daar +/_ 200 velomobielen gereed om de lange of de korte versie te rijden.
Onze "Muis"
Dus  Effe snel een bak koffie achterover , (“Muis” nog even gezoend) en toen achter de meute aan.. Bij de kruispunten hier en daar …. de verkeersregelaar uitgehangen.. En bij de splitsing .. lange / korte route … 
De korte route genomen… (had ik  meer tijd om andere velonauten te spreken bij de stop) De stop was bij FlevOnice en was blij dat we daar rap waren”.. want … door de mist rond het vriespunt … was het aardig “fris” ..

Er moesten daar wat pullen koffie en chocolademelk bij gehaald worden.. en niet iedereen kon zitten maar toch knap geregeld om zo’n grote groep van de nodige versnaperingen te voorzien.
Terug naar InterCityBike in Dronten waren er heel wat die met de lange versie waren begonnen maar eindigde met de korte rit.. Dit alles had met de mist te maken… de omgeving zag er hetzelfde uit.
Het zou een vurige finish worden .. onthaald worden de met warmte van een vuurkorf.  In de  werkplaats waren lange tafels neergezet, zodat daar later de soep en de oliebollen genuttigd konden worden. Misschien dat de oliebollen wat later kwamen of dat de meeste te vroeg terug waren … Er bleven genoeg oliebollen over…
Wij bleven daar slapen en hadden dus genoeg soep met bollen….  Ook andere versnaperingen zoals bier, wijn chips enz.. had InterCityBike keurig geregeld.
Ook moesten er wat banden geplakt worden door de T.T.
Petje af voor de organisatie !  De OBT 2016 gaat te boek als Mistig maar… wel met alles erop en eraan op de kosten van InterCityBike.. Klasse!!
Ymte Bedankt!


zaterdag 24 december 2016

Testrit QuattroVelo en OBT2016

Prettige feestdagen
Gisteren naar het Mekka (Dronten) van ligfietsland geweest voor wat onderhoud aan mijn Quest.
Was zelf al bezig geweest onder de kerstboom.. maar nadat de km tellerkabel het geheel opgaf.. toch maar naar velomobiel.nl geweest om een nieuwe te laten zetten. Gelijk de remkabels en schoenen ook vernieuwd want dat doen de mannen daar aardig rap.. en goed.
Samen met George het fietsritje van 190 km. gereden.  Ging niet makkelijk.. dikke wind en mist op de heen weg.. en storm op de terugweg.. maar toch genieten hoor!
Test QuattroVelo.
Toen we daar waren maar gelijk de Quattro getest. Ben langzaam aan het rond kijken voor een nieuwe fiets… maar het wordt wel een moeilijke beslissing..  DFxl of 4 wieler, Quattro of weer een nieuwe Quest.  De Quest heeft zich zelf wel bewezen, snel stabiel..  zou er zo weer voor gaan… Toch de testrit met de Quattro heeft mij een ander inzicht gegeven.
Wat een plaatje en wat veel opbergruimte.  Onder de “racekap” in de diverse vakken opzij en voor de wielen.. en achterin veel ruimte. Alles is goed te bereiken ook qua onderhoud. Rij zelf al jaren met kap en dat bevalt prima.. maar hier zit hij er standaard bij.. en.. kan ook zonder schuimdeksel J..
Het instappen gaat meer dan goed (door dat de kap en achterstroomlijning in een keer open gaat)
Het is weer jaren geleden dat ik onder een schuimdeksel zat J was weer wennen dat gefrummel. Maar zittend.. voelt het goed aan en alles onder 1 hand bereik..
Nadeel.. is wel dat lange benen (mensen) met hun knieën tegen het deksel aan tikken.. maar door mijn enkels naar beneden te drukken kon ik goed fietsen (maar fietst niet lekker).
 Op 2 wielen?
Het schakelen en de aandrijving  vind ik beter gaan dan in de quest (op een stuurkant) ook het rijden door bochten gaat meer dan prima.. De Quest heb ik zo op 2 wielen bij de Quattro fikste ik dit niet (mocht van Allert J ) zie video.
 Ook de gelijke maat banden en de verlichting is een groot voordeel,
Denk zelf dat hij minder goed doorloopt…  gister in de storm.. “ zeilde” we met de quest naar huis.. en over het viaduct ..Hier heb ik ook de Quattro aardig de “sporen gegeven (tegen de 60 km/h) en had de indruk dat hij minder doorloopt (met harde wind) dan de quest. Volgens allert ligt dat niet aan het 4e wiel maar zelf denk ik dat de vorm van de Quattro daar wel aan meewerkt..
 Alles.. na en voordelen bij elkaar afgewogen, ga ik voorlopig voor de Quattro (als hij wel iets wordt verhoogd bij de knieën)  En… zal Wim misschien  …. bij wedstrijden niet bij kunnen houden .. maar dat is een keuze :) 

Naar OBT 2016.
28 december gaan we naar de Oliebollentocht in Dronten, (in overleg met George) vertrekken we vanaf Mac Donalds in Enkhuizen uiterlijk om 08:00 uur (ben er zelf rond 07:30 om wat warmte binnen te halen) We zijn dan ruim op tijd in Dronten.  Wij zelf blijven een nachtje over.. wie dat ook wil.. kan zich aanmelden bij   info@intercitybike.nl

Wie wil aanhaken prima hoor… we rijden rustig die kant op J.. Mocht het sneeuwen en/of de dijk dicht zijn .. dan loopt dat anders maar daar gaan we niet van uit.. Tot de 28e en prettige feestdagen toegewenst.

dinsdag 11 oktober 2016

Herfsttreffen in Biezenmortel (met videos)

Herfsttreffen 2016 was dit keer in Biezenmortel, ik had er nog nooit van gehoord (daar ook niet van Hippolytushoef). De bende van NH was dit keer met 2 man vertegenwoordigd. Jan Geel was mijn medestrijder voor een fietsritje van totaal 465 km. Het ging heen en terug als een speer, totaal geen problemen. Het laatste uur op de terugweg begon het wel te waaien met wat regen maar... dat mocht de pret niet drukken.. ook de toertocht van zaterdag was een pracht rit door Brabant met een stop in Heusden.  zie video hieronder.
De toertocht zelf werd in 2 groepen gereden. De groep die het eerste startte reed ongeveer 70 km. Roef reed voor en ik achter.. na Heusden waren we er wel een paar kwijt maar dat had met "de Wallen" van Heusden te maken..
Hieronder een video voor wat beeldvorming.
De kampeerboerderij was van alle gemakken voorzien . Het slapen was wel even wennen want de eerste nacht was er een "klein alarmpje" wat af en toe af ging...
De 2e nacht ging het al stukken beter en er waren ook wat meer bedden bezet want buiten was het dik onder de NUL graden..
Ik vond het zelf een heel geslaagd weekend, met prima weer, eten en met veel nieuwe gezichten. Iedereen die heeft meegeholpen met dit herfsttreffen.. hartelijk dank en tot ziens bij de LEL of bij de oliebollentocht in Dronten.

zaterdag 1 oktober 2016

Reünie Monster fietstocht Moermansk - Zaandam (5000 km.)

Het was precies 20 jaar geleden dat deze fietstocht werd gehouden. 18 Nederlandse en 18 Russische fietsers reden een “barre” tocht van 5000 km. lang, waarin veel is gebeurd… nu na 20 jaar was het een feest van herkenning.
Speciaal voor deze gelegenheid waren ook een aantal Russische fietsers naar Zaandam afgereisd om dit mee te maken.
Hier onder de video van een gedeelte van de Reünie ....
(En ..... na 10 jaar even weer terug op een "Bukker" )
Speciale dank gaat uit naar de Rotary van Zaandam en iedereen die heeft meegeholpen en heeft mee gefietst.
fietsers van toen (1996)
Fietsers Anno 2016
Toen
Nu


zondag 4 september 2016

Ymte Sybrandy Nederlands kampioen Tijdrijden Texel.

Ze praten er nu nog over op Texel.  Ymte is Nederlands kampioen Tijdrijden op Texel geworden bij de ligfietsen met stroomlijn. Dit in een nieuw parcoursrecord met een gemiddelde snelheid van 63.8 km/uur.
Ymte en Clement
Het was een kampioenschap met alles er op en eraan. Bij het oplijnen voor de start was nog niet iedereen gereed. Benny de Weerd kreeg zijn banden niet op tijd voor de start gereed … Hij zou als voorlaatste startte… De speaker hoorde dit niet helemaal goed en dacht dat de laatste niet zou startten en dat was Ymte… met veel emotie kondigde hij aan dat Ymte Sybrandy niet zijn titel kon verdedigen door materiaal pech ……. Wij hoorde van achteruit een piep stemmetje onder de kap vandaan en riep dat dat hij wel mee zou doen :) ….. Zo de toon was gezet en de adrenaline spoot waarschijnlijk al door Ymte zijn aderen ;)

Marloes ging als eerste van start omdat de Nr.1 op de startlijst echt had afgezegd. We mochten niet van het schavot af .. want de speaker dacht dat zo’n ligfiets dat niet kon …. helaas wederom een kleine inschattingsfout (zie foto beneden van vorig jaar)
Foto vorig start jaar
 ...en waarschijnlijk kolkte het bloed bij Ymte al .. want die vertrekt altijd vanaf het schavot…
Zelf had ik nummer 7 en startte achter Harry Lieben die ik de gehele tijdrit niet in kon halen (wel frustrerend hoor).  Net voor het keerpunt knalde Ymte mij al voor bij, (reed zelf toen zo’n 65 km/uur.. kan je nagaan hoe hard hij reed :)
foto keerpunt George
We kwamen met 4 velomobielen tegelijkertijd bij het keerpunt aan.. gelukkig was George niet alleen en kwamen van alle kanten hulptroepen om ons om te zetten… dat ging ook supersnel. Namens alle velonauten bedankt hoor!
video

Was nog geen paar 100 meter van het keerpunt af toen ik een wielkap op de grond zag liggen en even verder op stond Wim langs de kant ?? Hij bleek een klapband te hebben…  Wim kan ik alleen inhalen als hij pech heeft dus ….  Dus die was binnen :)
Gekookt tegen de wind in stoempen..
Vanaf het keerpunt was het tegen de wind in stoempen en met het snot voor de ogen liepen de benen aardig vol. Harry bleef op dezelfde afstand fietsen met daar voor Clement … die een goeie dag had.. en achter Ymte zou eindigen.
Alle NK kampioenen van de diverse klasse 
We kwamen nog net niet gekookt uit de fiets maar dat scheelde niet veel … het was een heerlijke tropische fietsdag en op het moment dat ik dit schrijf word een paar kilometer verderop de hardloopwedstrijd over de afsluitdijk afgelast vanwege het slechte weer… zo snel kan het weer omslaan..
Op naar de volgende wedstrijd de L.E.L  (Lelystad – Enkhuizen – Lelystad) die binnenkort op de agenda verschijnt.
Iedereen bedankt voor zijn inzet... speciale dank aan de organisatie prima gedaan
Website organisatie.

woensdag 31 augustus 2016

Zaterdag aanval parcours record tijdrit Texel

artikel krant NHD 31/8/16
As zaterdag 3 september om 1300 uur start de 1ste velomobiel bij de haven in oudeschild op Texel, voor een tijdrit over 28,5 km .
Ymte is de record houder en is de te kloppen man, hij reed voorgaande versies met een gemiddelde van ruim 63,5 km/uur. (inclusief stilstaande start en 180 graden draai op het eind ). 

Keerpunt.
George Krug staat momenteel bij het keerpunt in zijn eentje en dat is niet te doen vandaar nog een oproep voor een 2e liefhebber om hem daar te helpen

Dit jaar zijn er een paar nieuwe kanshebbers en zal de strijd om de 1ste plaats wederom zeer spannend zijn.

Wedstrijdparcours
Een verzoek van de organisatie :
Supporters en keerders (Velomobielen en wielrenners) terugkerend vanaf het keerpunt graag buitenom terug..... en niet over het parcours terug!

zaterdag 20 augustus 2016

Wereld record Team Denemarken

Elk jaar wordt deze wedstrijd gehouden op de Helderse zeedijk.  Om zo hard mogelijk tegen de wind in te rijden., zonder eigen energie of mee te trappen.


Team Denemarken (zwart) met WR
Op de site van http://www.windenergyevents.com/  kan men de race volgen.
Gisteren (19/8) was er weinig wind maar vandaag met volop wind worden er records gereden.
Op de dijk nabij fort Erfprins is de start en kan men de vele windvoertuigen zien.
Start 
Diverse landen teams doen hier aan mee. 

Team Duitsland
Team Duitsland heeft nog enigszins de vorm van een velomobiel.
Andre was er ook.
Vanaf 2008 volg ik deze wedstrijden en er wordt aardig gesleuteld aan de vorm, de propellers blijven wel prominent aanwezig..
Toen nog in mijn 1ste gele quest

zondag 10 juli 2016

1e op NK Tijdrijden Texel 2016 velomobielen

Op zaterdag 3 september wordt het NK tijdrijden velomobielen op Texel gehouden.
Op dit moment ziet het eruit dat ik vrij makkelijk op de 1ste plaats terecht kom en de het NK shirt mag aantrekken ;)  
Aan dit Nederlands Kampioenschap tijdrijden doen velomobielen al jaren mee. En ook een van de weinige wielerwedstrijden waar de velomobielen worden toegelaten, waar ook diverse andere categorieën wielrenners aan mee doen.
Het rennersveld bestaat uit zo’n 200 fietsers in diverse categorieën. Bij de velomobielen (gestroomlijnde klasse) mogen maar 15 rijders mee doen . De teller staat al ruim boven de 100 deelnemers over alle categorieën. (zielink)  Bij 200 deelnemers sluit de inschrijving.



Op dit moment… is er dus nog maar 1 velomobiel ingeschreven,  terwijl dit toch een unieke kans is om je te meten met  “professionele bukkers ” …En om  "Nederlands Kampioen tijdrijden" te worden. De eerste 3 van elke klasse mogen op het erepodium plaats nemen en de nummer 1 krijgt ook nog een NK kampioenshirt . De velomobielen startte als eerste vanaf de haven in Oude Schild . vanaf 13:00 uur. (En dit jaar kan nog gebruik gemaakt worden van het vertrouwde parcours tussen Oudeschild en De Cocksdorp.
We hebben de afgelopen jaren al heel wat keren de krant gehaald, door super snelle tijden neer te zetten.




Ik hoop dat er nog veel inschrijvingen bij komen ..anders …zal dit zeker de laatste keer zijn dat we mee mogen doen..

zondag 3 juli 2016

Retourtje Cycle Vision 2016


Dit jaar wat minder tijd voor Cycle Vision 2016. Voorgaande jaren (Venray) maakte wij (Velomobiel-Bende NH) er een meerdaagse trip van. Dit jaar kwam het er niet van en werd het voor mij een retourtje Sloten - Amsterdam op een dag.
Zodat ik samen met Matthijs op zaterdag naar (WK) CV-16 reed. Een meer dan leuke tocht welke Matthijs op zijn blog (Link)  al heeft beschreven,
Op het Circuit Sloten waren er wedstrijden op de binnen en buitenbaan
Alle rijders reden met transponders.

Vele modellen velomobielen met 2, 3 ..
En met 4 wielen
Op de binnenbaan
En buitenbaan
Zo ging ieder op zijn eigen manier weer naar huis

Wij met de fiets.. En was na 186 km. weer thuis.
Alle vrijwilligers, organisatie en Matthijs bedankt.