-16 ᵒC Woon-werk met fiets een uitdaging? Schaatsen op het Wad wel!

WoonWerk bestemming met de fiets

Vannacht wordt  het -16 ᵒC  en het Woonwerk fietsens met de quest is niet echt een uitdaging. Vanochtend was het -8 ᵒC . en had geen “centje pijn” de wegen voor auto’s  zijn vrij goed te fietsen. De fietspaden wat minder te berijden.  Toch de sneeuwval van afgelopen vrijdag is niet overal hetzelfde geweest. Dit is goed te zien op mijn woon-werk route. Een behoorlijk verschil op het eerste gedeelte van Balgweg wat minder goed te fietsen valt maar het gaat.. tov het laatste stuk. Industrieterrein De Kooi en het fietspad nabij het vliegveld is helemaal niet te fietsen maar dan neem ik de weg waar de auto’s rijden waar ik normaal niet op rijden mag.

Pad opgeeist door defensie :(

Het pad langs vliegveld De Kooi heeft Defensie opgeëist en daar mag nu niet gereden worden maar iedereen doet het toch. (is mooi aan de wielsporen te zien) De parkeerplaats bij de school is een grote ijsbaan en wordt gebruikt door de leerlingen als slipbaan. Zolang er niet teveel sneeuw valt kan je goed fietsen (Quest met kap) en de vrieskou is niet hinderlijk. LAATSTE NIEUWS: Er wordt geschaatst op “Het WAD”(Waddenzee) Grote delen van het ijsselmeer en de Waddenzee zijn nu bevroren en er hierop wordt ook geschaatst.

Genegeerd door veel fietsen :)

Balgweg

De eerste schaatsers op het WAD

In een "record" met 45 km/u van Zwolle naar Wieringen en -20 ᵒC koude record sinds 1956

prachtige stuk natuur maar sommige wegen niet te berijden.

Gisteren in een record tempo van Zwolle naar Wieringen gereden met een gem. van 45 km/uur… alleen ……wel met de auto. Heen niets aan de hand en terug was het een zooitje op de weg.  Matthijs nam het grootste gedeelte voor zijn rekening en ik vanaf Twisk. Collega’s die naar omgeving  Alkmaar moesten en over Amsterdam reden, deden er nog vele uren langer over. Met de fiets was het helemaal niet te doen (heb het nog wel overwogen , sochtends was er nog niets aan de hand) maar er zijn hele stukken niet met de fiets te rijden bijv: het fietspad Lelystad – Enkhuizen dikke sneeuwbanken en niet geveegd. Ook in Noord Holland en hierop Wieringen zijn er nog steeds wegen waar met de fiets niet te rijden valt.

Ook de temperatuur is aardig onder uitgegaan op Wieringen (zie ook wieringernieuws)  we hebben hier nu een nieuw koude record van -20 ᵒC sinds 1956 was er geen lagere temperatuur hier. Op dit moment valt er hier niet goed te fietsen ook het natuurijs fietsen is door de sneeuw extreem gevaarlijk. wakken zijn nu niet meer te zien. Ik hoop dat de sneeuwschuivers de wegen hier weer sneeuwvrij krijgen maar momenteel zijn de meeste wegen met een laag drap van pekel en sneeuw voorzien.

Toch waar de schuivers niet komen is de natuur prachtig.

Sneeuwbanken tegen het raam

sneeuwsculptures in de tuin

Henny van Hest Wieringernieuws zie link

ijsrit met quest over "kasseien" ijs

Vandaag voor het eerst op het ijs gereden bij de hofmanshaven nabij Den Oever op het ijsselmeer.  Normaal wordt hier een ijsbaan en route uitgezet van soms enkele kilometers. echter de stevige wind van de afgelopen dagen heeft het ijs in vele stukken over elkaar geschoven zodat er niet op te schaatsen valt. Met de quest ging het nog wel maar niet echt prettig, het voelt aan of je over de kasseien heen fietst.
Het enige voordeel wat je hier wel hebt, is dat er geen stof op het ijs ligt. Door dat er amper sneeuw is gevallen vriest de bovenste grondlaag op de akkers kapot (en tot stof) en wordt zo over het ijs geblazen. Voor schaatsers is dit niet fijn schaatsen met een velomobiel rijdt dat alleen maar prettiger.
Toch het blijft behoorlijk uitkijken want er zijn ook veel windwakken. Pe heeft het ook op zijn blog aangegeven: het blijft oppassen... het natuurijs is onbetrouwbaar en heeft zijn tijd nodig . maar wel met minder wind . Anders krijg je een ijskwaliteit als op de foto van vandaag. Onderstaande ijsvideo is van vorig jaar op dezelfde plaats alleen met een betere ijsvloer .

2x een ijsvideo link van vorig jaar en het jaar ervoor op dezelfde plaats.
ijsselmeer  Hofmanhaven Den Over

http://www.youtube.com/watch?v=j8fbPve0krg

http://www.youtube.com/watch?v=V2CTKdpZ5zo

Tussen Kettingtandwiel (rubber vervangen)

Afgelopen vrijdag heb ik een nieuw Tussen-kettingtandwiel (voor onder de stoel) en een nieuw rubber meegenomen. Er zijn op diverse blogs vele problemen bekend met dit tandwiel. Ik zelf heb daar geen ervaring mee, bij mijn vorige Quest(254) waren er 17000km zonder (tandwiel)problemen.
En bij mijn huidige Quest bijna 21000km zonder deze problemen.
Misschien dat het de manier van rijden is (rij meestal op het grote blad (57) of dat het mijn lange benen zijn J  
(Wat een mindere knik geeft naar dit tussentandwiel.)

Toch heb ik vandaag er een nieuw rubber omgelegd omdat
bij inspectie van het huidige rubber er toch een klein
stukje weg was.
Kettingtandwiel eruit gehaald het oude rubber eraf geschraapt, Goed het kunststof schoon gemaakt en een nieuwe -o– rubber er in gelijmd. Ook het kunststof geborgd, wat  op de lagers zit.

Nu maar eens kijken hoe lang dit nieuwe rubber meegaat. Het rijdt nu wel iets stiller dan met het kleine stukje rubber eruit. En het nieuwe kettingtandwiel houden we voor reserve.

Vrijdag de13e Makkelijk Langs Lelystad fietsen

Makkelijk & snel langs Lelystad

Wat Mekka is voor de Moslims, is Dronten voor de velomobilist. Op deze bijgelovige dag (vrijdag de 13^e) op bedevaart naar Velomobiel.nl  om het heilig materiaal in te slaan voor mijn goddelijke Quest. (Mijn schoonvader is Koster en kan zich nu ook inleven in dit heiligdom)

Vanochtend vroeg vertrokken met een aardige rugwind zodat de snelheid al gauw rond de 40 km per uur lag. Moest door vele soorten Weertype heen fietsen, hagel, zon, regen en in diverse waaibuien… maar… later overheerste de zon en met een graad of 8 is dat best lekker fietsen.

Bij het aquaduct nabij Enkhuizen waren eindelijk de vervelende drempels weggefreest (dat dit zolang op zich moest laten wachten… )

Van te voren had ik op de routeplanner van de fietsersbond  de route gedownload en die gaf aan dat er nu langs Lelystad heen gereden kon worden.

 

Talloze keren zijn we al door Lelystad gefietst om naar Dronten (Velomobiel.nl) te gaan. En zeker de eerste paar keer was het steeds zoeken hoe je door deze stad heen moest rijden.

De ambtenaar die daar over de fietspaden gaat moet eigenlijk zelf eens op de (lig)fiets kruipen, Kan hij zelf onder vinden hoe moeizaam dit gaat.  

 Ik heb deze route in mijn GPS geladen en kan nu veel makkelijker langs Lelystad rijden, wel op de GPS want de fietsborden zijn nog niet aangepast en sturen je weer de Getto van Lelystad in. Je rijd via de gps op het nieuwe schakelfietspad naast de Houtribweg en je kom in Mekka (Dronten) in de wijk achter velomobiel,nl terecht. Waar grote betonnen“legoblokken” het fietspad blokkeren maar waar je makkelijk om heen kan rijden.

Voor mij een route die ik meer zal nemen. Bij Velomobiel.nl een bron van herkenning zelfs Henk Brekelmans was daar aanwezig om de geboorte van zijn nieuwe quest mee te maken (of dat gelukt is wet iki niet J Na dat ik het materiaal had ingeladen weer terug langs Lelystad. Nu tegen de wind in te stoempen wat lang niet zo makkelijk was.Aan de conditie en kracht moet nog worden gewerkt maar zonder ongelukken (na bijna 200 km. Weer terug in Hippo.

 

Grote betonnen legoblokken

In het heiligdom

Kniepertjestocht met de billen kniepen.

De Kniepertjestocht… deze naam was vandaag ook op het weer van toepassing.

Het was met de billen kniepen wat de wind betrof, Wim had aangegeven dat later op de middag de wind zou gaan aantrekken en dat klopte perfect want op de terugweg hoefde ik niet te fietsen op de Westfriesedijk en was het toch even met kniepende billen fietsen :)

....Maar kniepertjes zijn door Marian (op authentieke wijze) gebakken lekkernijen. Die we zouden krijgen na de tocht.

Dus vandaag een rit rond Heerhugowaard”de kniepertjestocht” door Kees uitgezet. Vond zelf dat hij erg veel op een bepaalde molentocht  leek J  Zie Link molentocht1 

Maar deze prachtige route met veel molens verveelt zeker niet, Bij bepaalde fietsers werkte het wel op de blaas want geregeld ging er een uit de fiets om zijn blaas te legen.
De geleegde blaas kon weer worden aangevuld bij dekoffiestop  “de Irish Cottage”  
Deze ligt nu in de gemeente HollandsKroon en lag bij molentocht1 nog in Niedorp. In dit stukje “Ierland” kan je prima opsteken voor een diner of  “effe ’n bakkie halen” met Iers gebak.

Deze tourtocht was niet zo lang en voor dat we het wisten waren we weer thuis bij de familie van Hattem om van de kniepertjes te genieten.

Meer velomobielen in de gemeente

Vanaf vandaag bestaat gemeente Wieringen niet meer en is gefuseerd met de omringende gemeentes Wieringermeer,  Anna Paulowna en Niedorp. Was ik gisteren nog de enige velomobilist in de gemeente vandaag zijn er een aantal bij gekomen zoals Pe Koomen, George Krug en Hugo Verschoor. Misschien zijn er nog wel een aantal verstopt in deze gigantische nieuwe gemeente Hollands Kroon want ik heb alleen op de lijst van Velomobiel.nl gekeken.  Ben nu dus oud Wieringer en niet meer de enige velomobielrijder in deze gemeente.

Toch veel mensen weten dat gemeente Wieringen in de kop van Noord-Holland vroeger gewoon tot één van de Waddeneilanden behoorde. En dat nog niet eens een eeuw geleden. In de jaren twintig zijn de wateren rondom Wieringen ingepolderd en is het voormalig eiland verbonden met aan de linkerkant de Amsteldiepdijk en aan de rechterkant de Afsluitdijk. Het eiland was verdwenen. Maar niets was minder waar, want Wieringen is in feite alleen verbonden met deze twee dijken en de eigenschappen van het ex-Waddeneiland zijn nog volop aanwezig. De kronkelige zeedijken, de bochtige wegen, het glooiende landschap en de diversiteit aan bloemen, struiken en bomen doet menig toerist ervaren hoe Wieringen nog steeds het pure eilandgevoel uitademt. Zelfs de Vikingen zagen eeuwen geleden de schoonheid van Wieringen in en hadden zich hier gevestigd en letterlijk een heuse schat achtergelaten.

Echter…… nu een andere Gemeente naam en ben opeens oud-Wieringer maar heb er wel een aantal velomobiel buren bij. Misschien tijd voor een nieuwe velomobieltour op de agenda : Ritje HollandsKroon, Het wordt wel een lange rit want we zijn nu een van de grootste gemeentes van Nederland..